¿Cómo deben prepararse los pilotos para responder a las amenazas actuales? ¿Cómo ha cambiado la profesión en las últimas décadas? ¿Cuál es su futuro frente a los avances tecnológicos? ¿Es inevitable la llegada de las operaciones comerciales con un único piloto? Aerovía reflexiona sobre la profesión de piloto en una entrevista con Jaime Ferrer Vives, un veterano del sector que viene a presentarnos su nuevo libro: ‘Las competencias del piloto de aviación’. En la segunda parte del capítulo, repasamos la actualidad espacial en una nueva edición de La frontera infinita, de la mano de nuestro experto Juan Pons. Además, en el tramo final, repasamos las noticias más destacadas de las últimas dos semanas en el sector en El radar de Aviacionline, de la mano de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado.   Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:19 – Récord de ataques con punteros láser en la aviación de Estados Unidos. 1:43 – Afirman haber encontrado el avión de Amelia Earhart. 2:16 – Se estrena ‘Masters of the Air’. 4:35 – Jaime Ferrer Vives nos presenta Las competencias del piloto de aviación. 8:45 – ¿Cómo han cambiado los pilotos en las últimas cuatro décadas? 12:30 – Las nuevas amenazas a las que se enfrentan los pilotos. 17:15 – Los sucesos que obligaron a replantear cómo se forma a los pilotos. 24:44 – La necesidad de entender las competencias. 31:58 – ¿Cómo afectarán las nuevas tecnologías a los pilotos? 35:08 – ¿Es inevitable la llegada del ‘single pilot operations’? 40:40 – La frontera infinita, con Juan Pons. 42:20 – Euforia en PLD Space. 47:20 – La Agencia Espacial Española y el Mando del Espacio. 51:27 – ¿Qué hitos se esperan este 2024 en el ámbito del espacio? 56:55 – El radar de Aviacionline: nuevos problemas para Boeing. 1:01:55 – El radar de Aviacionline: paz en Iberia con sus trabajadores de tierra. 1:03:43 – El radar de Aviacionline: Capítulo 11 para GOL. 1:06:28 – El radar de Aviacionline: peligra la alianza de Delta y Aeroméxico. 1:10:07 – El radar de Aviacionline: decisión de Egyptair. No te pierdas el capítulo 113 de Aerovía: “Los pilotos necesitan estar preparados para nuevos tipos de amenazas”.

Jaime Ferrer Vives, piloto, instructor y autor de ‘Las competencias del piloto de aviación’, nos presenta su publicación. Escucha la entrevista completa en el capítulo 113 de Aerovía.

Jaime Ferrer Vives, piloto, instructor y autor de ‘Las competencias del piloto de aviación’, nos presenta su publicación. Escucha la entrevista completa en el capítulo 113 de Aerovía.

¿A qué problemas se enfrenta el fabricante Boeing después del incidente que ha provocado la inmovilización de los 737 MAX 9? ¿Qué medidas ha tomado la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos? ¿Qué dicen las aerolíneas afectadas? Aerovía repasa las noticias más relevantes del sector en las primeras semanas del año en una edición ampliada de El radar de Aviacionline, en compañía de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado. Además de la nueva crisis del 737 MAX, abordamos el accidente que tuvo lugar en el aeropuerto de Haneda, en Tokio, así como la última decisión judicial sobre la unión de JetBlue y Spirit, la situación de la brasileña Gol y la extinción de los pedidos iraníes a Airbus. Además, en la parte final del capítulo, actualizamos con el periodista y piloto Aniol Jódar las novedades del pódcast La Fórmula de la Sustentación, que ha publicado dos nuevas e interesantísimas entrevistas, con Laura Monclús e Ilie López. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 1:19 – Muere un piloto español extinguiendo un incendio en Chile. 2:26 – Éxito de La sociedad de la nieve. 3:30 – Primera misión espacial comercial con tripulación 100% europea. 5:06 – Edición especial de El radar de Aviacionline con Pablo Díaz. 6:20 – Incidente grave de un 737 MAX 9 de Alaska Airlines en Portland. 13:00 – La reacción de la FAA de Estados Unidos. 22:25 – Alaska Airlines pide paciencia a sus clientes. 23:54 – El Gobierno estadounidense traslada un mensaje de confianza. 28:21 – Accidente aéreo en Haneda. 30:54 – La importancia de los avisos de seguridad para los pasajeros. 36:13 – La Justicia rechaza la unión de JetBlue y Spirit Airlines. 39:11 – Preocupación por Gol. 40:53 – Desaparecen los pedidos iraníes para Airbus. 43:05 – Fitur 2024. 45:50 – Conocemos las novedades de La Fórmula de la Sustentación con Aniol Jódar. 46:50 – Laura Monclús, una piloto que ha visto el sector desde muchos prismas. 59:09 – Ilie López, un piloto muy experimentado que habla claro. No te pierdas el capítulo 112 de Aerovía: ‘De Tokio a Portland: el año arranca turbulento en el sector aéreo’.

¿Cuál es la polémica que ha marcado el primer aniversario del accidente del vuelo 2213 de LATAM Perú? ¿Qué determinó el informe técnico de los investigadores? ¿Por qué ahora la Fiscalía apunta a los controladores aéreos que daban servicio esa tarde en el aeropuerto de Lima? Aerovía aborda los detalles de este suceso, que en noviembre de 2022 costó la vida a tres bomberos del mayor aeropuerto peruano, en una conversación con Hernán Medrano, periodista de El Comercio. En la segunda parte del capítulo, conocemos las novedades del pódcast La Fórmula de la Sustentación con su director, el periodista y piloto de helicópteros Aniol Jódar. Además, en el tramo final, repasamos algunas de las noticias más destacadas del sector con Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline: Acción de Gracias récord en Estados Unidos; avanza la certificación del 737 MAX 10; nuevo hito de COMAC; Finnair cancela su deuda con el Estado; el futuro de Aerolíneas en la Argentina de Milei. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:20 – Ed Bastian contra el ‘single-pilot operations’. 1:54 – Arranca con éxito el ‘holiday season’ en la aviación estadounidense. 2:35 – El ‘homenaje’ de La Unión a la tragedia del Chapecoense. 5:26 – Primer aniversario del accidente del vuelo 2213 de LATAM en Lima. 6:44 – Charlamos con Hernán Medrano, periodista de El Comercio. 9:45 – Acusaciones cruzadas desde la misma tarde del accidente. 13:10 – El revuelo mediático y los controladores aéreos en el punto de mira. 19:18 – ¿Qué dijo el informe de los investigadores? 25:24 – ¿Cuál es el horizonte penal de los investigados? 28:56 – ¿Qué ha cambiado en la navegación aérea peruana a raíz del accidente? 32:54 – Conoce las novedades de La Fórmula de la Sustentación con Aniol Jódar. 39:15 – ¿En qué consiste la figura del tripulante HEMS? 42:29 – Aniol Jódar nos habla sobre su experiencia con la quiebra de Top Fly. 49:05 – El radar de Aviacionline: Thanksgiving de récord. 51:50 – El radar de Aviacionline: avanza la certificación del 737 MAX 10. 53:57 – El radar de Aviacionline: nuevo hito de Comac. 58:37 – El radar de Aviacionline: Finnair cancela su deuda con el Estado. 1:00:42 – El radar de Aviacionline: Aerolíneas Argentinas y Milei. No te pierdas el capítulo 111 de Aerovía: ‘Controversia en el primer aniversario del accidente aéreo de Lima’.

Hernán Medrano, periodista de El Comercio, repasa en Aerovía los detalles del accidente del vuelo 2213 de Latam Perú, del que recientemente se ha cumplido el primer aniversario. Descarga el capítulo 111 y escucha la entrevista completa.

Pol Sastre, que dejó el balonmano profesional para centrarse en su carrera como piloto de helicópteros, es el invitado de Aniol Jódar en el último capítulo de La Fórmula de la Sustentación. Hablamos sobre esta entrevista con el director del pódcast en el capítulo 111 de Aerovía.

¿Cómo valoran las aerolíneas españolas el acuerdo del PSOE y Sumar para la reducción de los vuelos nacionales en aquellas rutas con alternativas ferroviarias? ¿Les preocupan los posibles incrementos de tasas a la aviación? ¿Qué nota le ponen a la última temporada alta? ¿Qué previsiones manejan para los próximos meses? En este capítulo, Aerovía le toma la temperatura al sector de las compañías aéreas con una entrevista a Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y director para el sur de Europa de Easyjet. En la segunda parte del capítulo, el periodista Daniel Martínez Garbuno nos presenta ‘El sector de la aviación mexicana: ¿qué sigue después de recuperar la Categoría 1? Desafíos y tendencias’, un informe comisionado por IBS Software en colaboración con ALTA, la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo. En una nueva edición de nuestra sección Aviación Latina, nuestro colaborador presenta los principales temas de este documento y también aborda las últimas novedades relativas al sector aéreo mexicano: la inauguración del nuevo aeropuerto de Tulum y la vuelta a la operación del aeropuerto de Acapulco tras el paso del huracán Otis. En el tramo final, repasamos con Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline, varias noticias destacadas de los últimos días: la última asamblea de ALTA, la intención de la NTSB de EE. UU. de revisar las regulaciones sobre salud mental, el cambio de cara de Avianca en Colombia, la negociación de Ryanair a Boeing y los problemas con las entregas de aviones que enfrenta Jetsmart. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:15 – Incidente en el aeropuerto de Hamburgo. 1:47 – El acuerdo de PSOE y Sumar que afecta a los vuelos nacionales. 3:45 – Entrevista a Javier Gándara, presidente de ALA. 6:14 – El optimismo moderado de las aerolíneas en España. 8:37 – ¿Debemos esperar nuevos conflictos laborales en el sector? 14:54 – La posibilidad de que se restrinjan los vuelos nacionales en España. 23:40 – ¿Cómo es la interlocución entre ALA y el Gobierno? 28:52 – ¿De quién depende que el SAF tenga éxito? 35:53 – Aviación Latina, con Daniel Martínez Garbuno. 38:50 – La militarización de la aviación civil mexicana. 41:07 – El ‘regreso’ de Mexicana de Aviación. 46:45 – Apertura inminente del nuevo aeropuerto de Tolum. 47:55 – El impacto de Otis en Acapulco. 51:36 – El radar de Aviacionline: reunión de ALTA en México. 54:46 – El radar de Aviacionline: la NTSB y la salud mental. 59:09 – El radar de Aviacionline: Avianca cambia de cara. 1:02:33 – El radar de Aviacionline: Ryanair y Boeing. No te pierdas el capítulo 110 de Aerovía: “El reto de la descarbonización es global y complejo; las soluciones no son locales y simples”.

Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y director para el sur de Europa de Easyjet, analiza en Aerovía el estado actual de las compañías aéreas españolas. Descarga el capítulo 110 y escucha la entrevista completa.

Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y director para el sur de Europa de Easyjet, analiza en Aerovía el estado actual de las compañías aéreas españolas. Descarga el capítulo 110 y escucha la entrevista completa.

Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y director para el sur de Europa de Easyjet, analiza en Aerovía el estado actual de las compañías aéreas españolas. Descarga el capítulo 110 y escucha la entrevista completa.

¿Cuáles son los desafíos que tiene por delante PLD Space tras el hito que supuso el lanzamiento del Miura 1? ¿Qué salió perfecto y qué no en la madrugada del 7 de octubre? ¿Podrá la empresa española cumplir sus previsiones de cara a la fabricación y puesta en funcionamiento del Miura 5? En una nueva edición de La frontera infinita, nuestra sección dedicada a la actualidad espacial, analizamos con Eduardo Gavilán, editor de Aviación Digital, qué ha supuesto para PLD Space el lanzamiento del Miura1. En la segunda parte del capítulo, actualizamos las novedades de dos proyectos que cuentan con la colaboración y el respaldo de Aerovía. En primer lugar, presentamos las entrevistas de los dos últimos capítulos de La Fórmula de la Sustentación, el pódcast que dirige el periodista y piloto de helicópteros Aniol Jódar. Después, abordamos los últimos episodios de ‘Una profesión de altura’, la serie documental en la que Óscar Mateos describe el proceso para convertirse en piloto profesional de aeronaves. En el tramo final del capítulo, ponemos en marcha una nueva edición de El radar de Aviacionline. Con Pablo Díaz, director editorial de este medio especializado, abordamos noticias destacadas: los vuelos de repatriación de varios países en Israel, el ‘acuerdo de convivencia’ en el sector aéreo de Argentina, el problema de Air Europa con las tarjetas de crédito de sus clientes, las revisiones extendidas en el Boeing 737 Max y la operación exitosa del 777X en Seattle. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 3:08 – Comienza La frontera infinita, nuestra sección sobre actualidad espacial. 3:55 – Revivimos el lanzamiento del Miura 1 de PLD Space. 5:01 – Entrevista a Eduardo Gavilán, editor de Aviación Digital. 8:30 – Lo que no le salió perfecto a PLD Space. 14:05 – El papel de la política en la “euforia desmedida” tras el lanzamiento. 19:28 – El futuro para PLD Space: del Miura 1 al Miura 5. 25:22 – El reto de cumplir los plazos previstos. 29:35 – La NASA lanza con éxito la misión Psyche. 31:55 – Novedades de La Fórmula de la Sustentación con Aniol Jódar. 35:37 – Aniol Jódar reflexiona sobre su entrevista con Luis Antelo. 46:03 – ¿Quién es Leo Novikov, protagonista del tercer capítulo? 53:25 – Novedades de ‘Una profesión de altura’, la serie de Óscar Mateos. 57:55 – Un avance del capítulo más reciente: habilitación multimotor. 59:30 – Otro vídeo recomendado: entrevista al polifacético Enrique Piñeyro. 1:04:52 – El radar de Aviacionline: vuelos de repatriación en Israel. 1:09:22 – El radar de Aviacionline: ‘acuerdo de convivencia’ en Argentina. 1:13:55 – El radar de Aviacionline: Air Europa y las tarjetas de crédito. 1:15:35 – El radar de Aviacionline: revisión extendida de los 737 Max. 1:17:52 – El radar de Aviacionline: el 777X y sus alas plegables. No te pierdas el capítulo 109 de Aerovía: ‘¿Qué le espera a PLD Space después de conseguir lanzar el Miura1?’.

Eduardo Gavilán, editor de Aviación Digital, analiza en Aerovía el enorme valor del lanzamiento del Miura 1 por parte de la empresa española PLD Space. Descarga el capítulo 109 y escucha la entrevista completa.

Aniol Jódar, periodista y piloto de helicópteros, presenta en Aerovía los contenidos de los dos últimos capítulos de su pódcast, La Fórmula de la Sustentación. Descarga el capítulo 109 y escucha la entrevista completa.

El piloto y divulgador Óscar Mateos habla en Aerovía sobre las novedades de la serie documental ‘Una profesión de altura’, en la que repasa el proceso para convertirse en piloto profesional de aeronaves. Descarga el capítulo 109 y escucha la entrevista completa.

¿Cuál es el papel de España en la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)? ¿A qué se dedica esta institución internacional y cuál es su importancia para el buen funcionamiento de la aviación mundial? Aerovía entrevista a Víctor M. Aguado, que el pasado junio dejó el cargo de representante permanente de España en el Consejo de la OACI, en el que permaneció durante más de 15 años. En esta extensa entrevista (que se grabó en junio coincidiendo con su relevo en el cargo), Aguado, una de las voces más autorizadas del transporte aéreo español, nos habla sobre su dilatada trayectoria profesional y aborda muchos de los grandes asuntos que protagonizan el debate en el sector: la sostenibilidad, la recuperación tras la pandemia, las operaciones con un solo piloto, la integración de los drones en las operaciones aéreas, el Cielo Único Europeo, la atención a las víctimas y a sus familias… Además, en la segunda parte del capítulo, regresa El radar de Aviacionline. Con Pablo Díaz, director editorial de este medio especializado, comentamos varios asuntos destacados de la actualidad aeronáutica del verano que acaba de finalizar: la vuelta de Le Bourget, los magníficos datos de la temporada alta, el aterrizaje en un campo de Siberia de un A320 de Ural Airlines, la exhibición del Airbus A321XLR y la vuelta de México a la categoría 1 de la FAA. Resumen de contenidos: 0:01 – Vuelve Aerovía. 1:54 – Presentación del capítulo y de la nueva temporada. 6:19 – Entrevista a Víctor Manuel Aguado, exrepresentante permanente de España ante la OACI. 8:26 – ¿Qué balance hace Víctor Aguado de sus 15 años en la OACI? 11:03 – ¿A qué se dedica la OACI? 15:45 – ¿Se hace política en la OACI? 25:45 – Una de las banderas de Víctor Aguado en la OACI: las víctimas. 29:40 – La mejora de la seguridad en la aviación. 34:14 – ‘Single pilot operations’: ¿llegará a ser una realidad? 37:27 – ¿Es necesario repensar el Cielo Único Europeo? 42:50 – ¿Qué consejo le da Víctor Aguado a su sucesor en el cargo, Ángel Luis Arias? 44:35 – ¿Cuáles son las mayores satisfacciones profesionales de Víctor Aguado? 48:16 – ¿Y sus mayores sinsabores? 49:55 – ¿Es exportable el modelo la OACI al ámbito del espacio? 55:10 – El radar de Aviacionline: regreso exitoso de Le Bourget. 57:28 – El radar de Aviacionline: buenas sensaciones en la temporada alta. 59:25 – El radar de Aviacionline: aterrizaje en el campo de un A320 de Ural. 1:01:14 – El radar de Aviacionline: el Airbus A321XLR, ‘on tour’. 1:05:11 – El radar de Aviacionline: México recupera la categoría 1 de la FAA. No te pierdas el capítulo 108 de Aerovía: “España tiene una posición de liderazgo importantísima en la OACI”.

Víctor Manuel Aguado, que se despidió el pasado junio como representante permanente de España en el Consejo de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) es el protagonista del capítulo 108 de Aerovía. Descarga el capítulo y escucha la entrevista completa.

Víctor Manuel Aguado, que se despidió el pasado junio como representante permanente de España en el Consejo de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) es el protagonista del capítulo 108 de Aerovía. Descarga el capítulo y escucha la entrevista completa.

Víctor Manuel Aguado, que se despidió el pasado junio como representante permanente de España en el Consejo de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) es el protagonista del capítulo 108 de Aerovía. Descarga el capítulo y escucha la entrevista completa.

¿Cómo es la operación de drones en la Armada Española? ¿En qué aspectos pueden sustituir satisfactoriamente a las aeronaves tripuladas? Complementando el capítulo especial que Aerovía dedicó a la Flotilla de Aeronaves de la Armada (el número 92), esta semana abordamos el trabajo de la Undécima Escuadrilla. Para ello, nos marchamos hasta Yibuti para charlar con el teniente Federico Supervielle Bergés, operador de drones en la Armada. En la segunda parte del capítulo, presentamos La Fórmula de la Sustitución, un nuevo pódcast para los amantes de los helicópteros. Conocemos este proyecto, que cuenta con el respaldo de Aerovía, de la mano de su creador, el piloto de helicópteros y periodista Aniol Jódar. En el tramo final del capítulo, ponemos en marcha una nueva edición de El radar de Aviacionline y repasamos cinco noticias destacadas del sector con Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado. En esta ocasión, con asuntos de Turquía (asamblea anual de la IATA), México (auditoría de la FAA), Estados Unidos (buen Memorial Day para el sector), global (dato histórico de FlightRadar24) y China (primer vuelo comercial del Comac C919). Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:23 – Conflictos laborales en el sector ante un verano de máxima intensidad. 1:28 – El viento en altura impide el lanzamiento histórico de PLD Space. 4:11 – Nivel de vuelo 4: así vuelan los drones de la Armada. 8:16 – Entrevista al TN Federico Supervielle, de la Undécima Escuadrilla de la Armada. 11:07 – ¿Cómo es el Scan Eagle que opera la Armada? 15:46 – La operación conjunta de drones y aeronaves tripuladas en la Armada. 21:40 – ¿Con qué medios cuenta la Undécima Escuadrilla? 25:22 – Drones como blancos aéreos: el Scrab. 27:26 – ¿Cómo es la formación para ser piloto de drones en la Armada? 32:28 – ¿Cuál es el momento más delicado en la operación del Scan Eagle? 38:27 – ¿Operarán los drones en el portaeronaves Juan Carlos I? 32:28 – ¿Cuál es el momento más delicado en la operación del Scan Eagle? 41:43 – ¿Se hacen operaciones conjuntas con otras unidades de las Fuerzas Armadas? 47:00 – Presentamos La Fórmula de la Sustentación, un nuevo pódcast para los amantes de los helicópteros. 51:04 – ¿Cuál es el propósito de La Fórmula de la Sustentación? 58:27 – El radar de Aviacionline: asamblea anual de la IATA. 1:00:20 – El radar de Aviacionline: auditoría de la FAA a México. 1:03:30 – El radar de Aviacionline: buen Memorial Day en EE. UU. 1:05:43 – El radar de Aviacionline: cifra récord de FlightRadar24. 1:07:23 – El radar de Aviacionline: primer vuelo comercial del C919 No te pierdas el capítulo 107 de Aerovía: ‘Así vuelan los drones de la Armada Española’.

El teniente Federico Supervielle Bergés, de la Undécima Escuadrilla de la Armada Española, nos habla sobre el papel que los drones desempeñan en la rama marítima de las Fuerzas Armadas. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

El teniente Federico Supervielle Bergés, de la Undécima Escuadrilla de la Armada Española, nos habla sobre el papel que los drones desempeñan en la rama marítima de las Fuerzas Armadas. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

Aniol Jódar, piloto de helicópteros y periodista, nos presenta el pódcast La Fórmula de la Sustentación, cuyo primer capítulo se publica este martes 6 de junio. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

¿Hay preocupación entre los profesionales del sector aéreo por el aparente deterioro de la seguridad operacional en México? ¿Es un problema que preocupe a la sociedad ? A raíz del último incidente en el aeropuerto Benito Juárez, el más importante del país, Aerovía aborda los desafíos de la aviación civil mexicana. En primer lugar, repasamos con el periodista Daniel Martínez Garbuno la lista de incidentes que han hecho saltar las alarmas en el último año. Después, de la mano de Víctor Manuel del Castillo, especialista en SMS y Factores Humanos y coordinador del Diplomado Ejecutivo en Seguridad Operacional y Aeroportuaria de ITAérea, conocemos cómo valoran la situación los profesionales del sector en ese país. En la segunda parte del capítulo, explicamos en detalle el último incidente que tuvo lugar en el principal aeropuerto de México. ¿Se puede evitar la coincidencia de indicativos de radio similares en la misma frecuencia? ¿Es normal que se releve a la controladora aérea implicada en el incidente? ¿Fue adecuada la reacción de los profesionales implicados? Le trasladamos estas y otras preguntas a Guadalupe Cortés, controladora de tránsito aéreo, copresidenta del Grupo de Factores Humanos de Eurocontrol y responsable del programa CISM de Enaire. En el tramo final del capítulo, conocemos los avances del siguiente capítulo de ‘Una profesión de altura’, la serie documental dirigida por Óscar Mateos de la que Aerovía es el pódcast oficial. Y, en El radar de Aviacionline, repasamos algunas noticias destacadas de estos últimos días con Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado. En esta ocasión, con noticias de México (erupción del Popocatépetl), Italia (erupción del Etna), Argentina (novedades en Aeroparque y en la flota de Aerolíneas) y Canadá (paz social en Westjet). Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:25 – Accidente de un F18 en la Base Aérea de Zaragoza. 1:06 – Nueva edición y récord de Feindef. 1:20 – Pendientes del lanzamiento de PLD Space. 2:47 – Nuevo incidente grave en el mayor aeropuerto de México. 5:03 – Un nuevo capítulo en una lista preocupante. Con Daniel M. Garbuno. 10:30 – Los desafíos del mayor mercado aeronáutico de América Latina en 2022. 13:25 – El peso de la degradación a Categoría 2 por parte de la FAA. 16:35 – ¿Hay preocupación entre los profesionales? Entrevista a Víctor Manuel del Castillo, especialista en SMS y Factores Humanos. 23:18 – La militarización de la aviación civil mexicana. 26:01 – El papel de la política mexicana. 31:53 – El último incidente en el AICM: una incursión de pista que provoca un aborto de despegue a alta velocidad. 38:30 – El análisis de Guadalupe Cortés, controladora de tránsito aéreo y copresidenta del Grupo de Factores Humanos de Eurocontrol. 42:40 – Indicativos de radio similares: ¿cómo se intenta evitar? 47:26 – ¿Es normal que se releve a la controladora aérea que ha vivido el incidente? 56:45 – La reacción acertada de los profesionales involucrados. 1:00:30 – Adelanto del segundo capítulo de ‘Una profesión de altura’. Con Óscar Mateos. 1:07:05 – El radar de Aviacionline: problemas por la erupción de volcanes en México e Italia. 1:09:52 – El radar de Aviacionline: Aerolíneas volará a Miami desde Aeroparque. 1:14:15 – El radar de Aviacionline: paz social en Westjet. No te pierdas el capítulo 106 de Aerovía: ‘¿Hay una crisis de seguridad aérea en México?’.

¿Hay una crisis de seguridad aérea en México? A raíz del último incidente grave que tuvo lugar el 10 de mayo en el aeropuerto Benito Juárez de la capital mexicana, Aerovía analiza el aparente deterioro de la seguridad operacional en este país. Víctor Manuel del Castillo, especialista en SMS y Factores Humanos y coordinador del Diplomado Ejecutivo en Seguridad Operacional y Aeroportuaria de ITAérea, nos explica cómo valoran la situación los profesionales del sector. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

¿Hay una crisis de seguridad aérea en México? A raíz del último incidente grave que tuvo lugar el 10 de mayo en el aeropuerto Benito Juárez de la capital mexicana, Aerovía analiza el aparente deterioro de la seguridad operacional en este país. Víctor Manuel del Castillo, especialista en SMS y Factores Humanos y coordinador del Diplomado Ejecutivo en Seguridad Operacional y Aeroportuaria de ITAérea, nos explica cómo valoran la situación los profesionales del sector. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

Guadalupe Cortés, controladora de tránsito aéreo, copresidenta del Grupo de Factores Humanos de Eurocontrol y responsable del programa CISM de Enaire, reflexiona en Aerovía sobre algunos aspectos clave que se muestran en el último incidente en el aeropuerto Benito Juárez de Ciudad de México. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

Guadalupe Cortés, controladora de tránsito aéreo, copresidenta del Grupo de Factores Humanos de Eurocontrol y responsable del programa CISM de Enaire, reflexiona en Aerovía sobre algunos aspectos clave que se muestran en el último incidente en el aeropuerto Benito Juárez de Ciudad de México. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

¿Qué características se espera que tenga la nueva autoridad de investigación de accidentes cuya ley se está tramitando en el Congreso de los Diputados de España? ¿Qué mejoras debería presentar en comparación con la CIAIAC? ¿Será independiente como reclaman los profesionales del sector? Aerovía analiza este próximo cambio legislativo con Pilar Vera Palmés, presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 e impulsora del seminario que trajo a la Cámara Baja las mejores prácticas internacionales sobre investigación de accidentes. En la segunda parte del capítulo, conectamos El radar de Aviacionline para repasar las noticias más relevantes de las últimas semanas en el sector, de la mano de Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline. En esta ocasión, con temas de Colombia (ruptura entre Avianca y Viva), Luxemburgo (incidente de un 747 de Cargolux), Emiratos Árabes Unidos (regresa el 747-400F), Europa (los planes de Airbus para el A220) y Estados Unidos (resultados de Boeing en el primer trimestre). Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:50 – Biden aprieta las tuercas a las aerolíneas de Estados Unidos. 2:22 – Verano caliente por los conflictos laborales. 3:05 – La Sexta saca del cajón el caos aéreo de 2010. 6:10 – Entrevista a Pilar Vera, presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022. 14:24 – Una ley para cerrar la “obsoleta” CIAIAC. 20:02 – Un seminario para ayudar a los legisladores. 24:30 – ¿Asistieron las personas indicadas (diputados y senadores)? 26:40 – Si una tragedia como la del JK5022 volviera a ocurrir, ¿qué cambiaría? 33:22 – ¿Será multimodal e independiente la nueva autoridad de investigación? 37:10 – ¿Cuál es el calendario para la aprobación de la ley? 40:32 – El papel de la investigación judicial. 45:12 – El radar de Aviacionline: ruptura de Avianca y Viva. 49:03 – El radar de Aviacionline: incidente en Luxemburgo. 50:50 – El radar de Aviacionline: Emirates SkyCargo recupera el 747-400F. 52:30 – El radar de Aviacionline: los planes de Airbus para el A220. 55:01 – El radar de Aviacionline: resultados de Boeing en el primer trimestre. No te pierdas el capítulo 105 de Aerovía: ‘La nueva autoridad de investigación de accidentes, en manos del Congreso’.

Pilar Vera Palmés, presidenta de la presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 y de la Federación Internacional de Víctimas de Accidentes Aéreos y sus Familias, explica qué pasos se están dando para la creación de una nueva autoridad de investigación de accidentes en España. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

Pilar Vera Palmés, presidenta de la presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 y de la Federación Internacional de Víctimas de Accidentes Aéreos y sus Familias, explica qué pasos se están dando para la creación de una nueva autoridad de investigación de accidentes en España. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

Pilar Vera Palmés, presidenta de la presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 y de la Federación Internacional de Víctimas de Accidentes Aéreos y sus Familias, explica qué pasos se están dando para la creación de una nueva autoridad de investigación de accidentes en España. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

¿Qué supuso para SpaceX el primer lanzamiento y la posterior explosión de Starship, el mayor cohete jamás construido? ¿Qué implicaciones tienen las medidas que ha tomado la Administración Federal de Aviación (FAA)? ¿Podrá cumplir la empresa norteamericana los plazos que ha marcado su CEO, Elon Musk? Aerovía analiza esta semana la actualidad del ámbito del espacio en una edición especial de La frontera infinita, con la participación de nuestro experto Juan Pons. En esta ocasión, nos marchamos hasta Cabo Cañaveral para hablar con el periodista especializado Manuel Mazzanti, que vivió el primer lanzamiento de Starship en vivo desde Boca Chica, en Texas. Después, analizamos otros asuntos de la actualidad espacial, con foco en Japón, Emiratos Árabes Unidos y en España. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:35 – Cuatro fallecidos tras accidentarse dos ultraligeros en Moyá (Barcelona). 1:31 – Huelga de los pilotos de Air Europa. 2:05 – Críticas por los servicios mínimos “abusivos”. 3:00 – O’Leary (Ryanair), contra las autoridades francesas. 5:13 – La frontera infinita, con Juan Pons. 6:52 – El primer lanzamiento de Starship, el mayor cohete jamás construido. 8:24 – Entrevista a Manuel Mazzanti, periodista especializado en espacio. 11:40 – La suerte de las cámaras que Mazzanti dejó junto a la plataforma. 19:00 – ¿Está justificado el optimismo de SpaceX tras el lanzamiento? 25:55 – La reacción de la NASA. 29:15 – Otras noticias del ámbito del espacio: fracasos de Japón. 33:17 – Primer astronauta de Emiratos que completa un “paseo espacial”. 35:15 – Cuenta atrás para el lanzamiento de PLD Space. 38:41 – Los primeros pasos de la Agencia Espacial Española. 42:45 – El reto de ‘mover’ a los funcionarios a Sevilla. No te pierdas el capítulo 104 de Aerovía: ‘Aprender tras la explosión: qué desafíos afronta SpaceX con Starship’.

Manuel Mazzanti, periodista especializado en temas espaciales, explica en Aerovía cómo vivió el primer lanzamiento de Starship desde Boca Chica, en Texas. Escucha la entrevista completa en el capítulo de esta semana.

Manuel Mazzanti, periodista especializado en temas espaciales, explica en Aerovía cómo vivió el primer lanzamiento de Starship desde Boca Chica, en Texas. Escucha la entrevista completa en el capítulo de esta semana.

¿Cuáles son las posibles vías para acceder a la profesión de piloto de líneas aéreas? ¿Qué camino se debe seguir hasta llegar a la meta final? En el capítulo de esta semana, Aerovía presenta ‘Una profesión de altura’, una serie documental que describe cómo es el proceso completo (“desde cero hasta la licencia ATPL”) para convertirse en piloto profesional de aeronaves. En una entrevista con su director, Óscar Mateos, conocemos los detalles de este proyecto audiovisual, cuyo primer capítulo verá la luz el próximo 8 de mayo. En la segunda parte del capítulo, conectamos El radar de Aviacionline para repasar las noticias más relevantes de las últimas semanas en el sector, de la mano de Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline. En esta ocasión, con temas de Francia (la sentencia sobre el vuelo 447 de Air France), Estados Unidos (nuevos problemas para el Boeing 737 MAX), Sudán (aviones destruidos en el conflicto en ese país), Colombia (quiebra de Ultra Air) y México (remate de los bienes de Interjet). Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:38 – Huelga de pilotos en Air Europa. 1:08 – SpaceX lanza por primera vez el mayor cohete jamás construido. 3:09 – Presentamos ‘Una profesión de altura’ con su director, Óscar Mateos. 9:20 – ¿Qué tipo de recorrido se muestra en ‘Una profesión de altura’? 11:03 – Los medios técnicos detrás de ‘Una profesión de altura’. 13:07 – Las voces de esta serie documental. 19:07 – ¿Dónde y cuándo se podrá ver ‘Una profesión de altura’? 23:23 – Avance del primer capítulo de ‘Una profesión de altura’. 26:55 – El radar de Aviacionline: fallo judicial del vuelo 447 de Air France. 29:35 – El radar de Aviacionline: problemas en el 737 MAX. 31:07 – El radar de Aviacionline: aviones destruidos en Sudán. 33:03 – El radar de Aviacionline: quiebra Ultra Air. 34:27 – El radar de Aviacionline: remate de bienes de Interjet. No te pierdas el capítulo 103 de Aerovía: ‘Una profesión del altura’, la serie documental sobre cómo convertirse en piloto.

Aerovía presenta ‘Una profesión de altura’, una serie documental que describe cómo es el proceso completo (“desde cero hasta la licencia ATPL”) para convertirse en piloto profesional de aeronaves. Escucha la entrevista completa con su director, Óscar Mateos, en el capítulo de esta semana.

Aerovía presenta ‘Una profesión de altura’, una serie documental que describe cómo es el proceso completo (“desde cero hasta la licencia ATPL”) para convertirse en piloto profesional de aeronaves. Escucha la entrevista completa con su director, Óscar Mateos, en el capítulo de esta semana.

Aerovía repasa el décimo aniversario del aeropuerto de Teruel, que conoció su mayor éxito durante la pandemia, en los peores meses para el transporte aéreo mundial. Analizamos el pasado, presente y futuro de esta infraestructura, el mayor aeropuerto MRO de Europa, de la mano de su director, Alejandro Ibrahim. ¿Cuáles son sus planes para seguir creciendo? ¿Qué otros servicios quieren incorporar? ¿Ha sido una gran decepción que Teruel no consiga hacerse con la sede de la nueva Agencia Espacial Española? Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:55 – ‘La simulación aérea no es un juego’, XIII Premio Juan de la Cierva y Hoces. 2:15 – Un capítulo peculiar... 4:20 – Entrevista con Alejandro Ibrahim*, director del aeropuerto de Teruel. 7:35 – Teruel, el aeropuerto que triunfó en la pandemia. 11:09 – Una décima parte de la flota del Airbus A380 estuvo aparcada en Teruel. 17:35 – Las dificultades del despegue: un proyecto que arrancó en plena crisis. 22:55 – ¿Hay otros aeropuertos que han querido imitar a Teruel? 29:18 – Una infraestructura que se diversifica: el primer estratopuerto de España. 36:35 – ¿Fue una decepción que la Agencia Espacial Española no vaya a Teruel? *La entrevista con Alejandro Ibrahim se grabó a finales de febrero, justo antes de la pausa de Aerovía en marzo, y su publicación estaba prevista para el 27 de febrero. No te pierdas el capítulo 102 de Aerovía: ‘Teruel: un aeropuerto contra la despoblación’.

Con motivo del décimo aniversario del inicio de operaciones del Aeropuerto de Teruel, Aerovía entrevista a su director, el ingeniero aeronáutico Alejandro Ibrahim. Escucha la entrevista completa en el capítulo 102 de Aerovía.

Con motivo del décimo aniversario del inicio de operaciones del Aeropuerto de Teruel, Aerovía entrevista a su director, el ingeniero aeronáutico Alejandro Ibrahim. Escucha la entrevista completa en el capítulo 102 de Aerovía.

Con motivo del décimo aniversario del inicio de operaciones del Aeropuerto de Teruel, Aerovía entrevista a su director, el ingeniero aeronáutico Alejandro Ibrahim. Escucha la entrevista completa en el capítulo 102 de Aerovía.

¿Qué ha cambiado un año después del inicio de la invasión rusa de Ucrania? ¿Por qué todavía no ha conseguido la supremacía aérea la teóricamente superior Fuerza Aérea de Rusia? ¿Cuál es el papel que están desempeñando los drones en este conflicto? Esta semana, con motivo del primer aniversario del inicio de la invasión, Aerovía analiza el escenario con Juan Antonio Moliner, general de División del Ejército del Aire (retirado), doctor en Seguridad Internacional y profesor del Instituto Universitario General Gutiérrez Mellado. Además, con Eduardo Alonso, piloto de drones y responsable de Operaciones de Vuelo de Wake Engineering, analizamos la utilización de los sistemas no tripulados por parte de ambos contendientes. En el tramo final, conectamos El radar de Aviacionline para repasar las noticias más relevantes de la última semana en el sector, de la mano de Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline. Esta semana, con temas de India (pedido histórico de Air India), Europa (buenos resultados de Airbus; semana caótica para Lufthansa), Estados Unidos (problema en la T1 del JFK de Nueva York) y México (cese de operaciones de Aeromar). Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:22 – El Gobierno, Portobello y la privatización de más torres de control en España. 4:24 – El ruido político alrededor de la nueva liberalización. 5:13 – Las compañías aéreas, a favor de la medida. 8:00 – Un año de la guerra total en Ucrania: los sonidos de la invasión 13:04 – Entrevista a Juan Antonio Moliner (IUGM): su análisis de la situación. 19:43 – ¿Ha decepcionado la Fuerza Aérea de Rusia? 25:37 – ¿Puede aparecer ahora una mayor capacidad aérea de Rusia? 28:16 – ¿Podrá incorporar nuevos aviones Ucrania? 32:45 – ¿Qué salida puede tener este conflicto? 40:43 – El papel de los drones. Con Eduardo Alonso (Wake Engineering). 42:35 – Drones civiles en actividades militares. 45:55 – Los drones que está empleando Rusia. 46:42 – ¿Qué lecciones deja el empleo de drones en esta guerra? 49:40 – El radar de Aviacionline: pedido histórico de Air India. 52:26 – El radar de Aviacionline: buenos resultados de Airbus. 55:35 – El radar de Aviacionline: semana difícil para Lufthansa. 57:40 – El radar de Aviacionline: problema eléctrico en el JFK. 1:00:05 – El radar de Aviacionline: cese de operaciones de Aeromar. No te pierdas el capítulo 101 de Aerovía: ‘Un año de guerra total en Ucrania: ¿y ahora qué?’.

Con motivo del primer aniversario de la invasión rusa de Ucrania, Aerovía entrevista a Juan Antonio Moliner, general de División del Ejército del Aire (retirado), doctor en Seguridad Internacional y profesor del Instituto Universitario General Gutiérrez Mellado. Escucha la entrevista completa en el capítulo 101 de Aerovía.

Con motivo del primer aniversario de la invasión rusa de Ucrania, Aerovía entrevista a Juan Antonio Moliner, general de División del Ejército del Aire (retirado), doctor en Seguridad Internacional y profesor del Instituto Universitario General Gutiérrez Mellado. Escucha la entrevista completa en el capítulo 101 de Aerovía.

Aerovía entrevista a Eduardo Alonso, piloto de drones y responsable de Operaciones de Vuelo de Wake Engineering, con motivo del primer aniversario de la invasión rusa de Ucrania. Escucha la entrevista completa en el capítulo 101 de Aerovía.

Aerovía alcanza esta semana su capítulo número 100 con una celebración en la que los oyentes del pódcast son los grandes protagonistas. ¿Quiénes son los pasajeros del avión de Aerovía? Los conocemos mejor a través de una representación muy variada de nuestra audiencia: Pedro Moreno (ingeniero informático), Oier Fernández (instructor de vuelo), Santi Peón (periodista deportivo), Carlos Mena (ingeniero aeronáutico), Eduardo Gavilán (editor de prensa especializada), ‘Charlie’ Libreros (director de procurement de carga aérea), Ángel Vieites (observador de meteorología aeronáutica), Elisa González Ferreiro (doctora en Derecho), Esteve Sala (periodista y especialista en Comunicación) y Antonio Gómez-Guillamón (empresario). ¿Cuándo y cómo llegó Aerovía a sus oídos? ¿De qué capítulos tienen un recuerdo especial? Acompáñanos y conoce a estos diez oyentes en un recorrido sorprendente y muy emocionante. En la segunda parte del especial, escuchamos al equipo de colaboradores de las secciones especializadas de Aerovía: Juan Pons (La frontera infinita), Francisco Francés Torrontera (Vuelo estacionario), Daniel Martínez Garbuno (Aviación latina), Carlos Jiménez (En el aeroclub), Giorgio La Pira (Un mundo de aerolíneas), Jorge Gil y Pau Sendra (Túnel de viento). En el tramo final, cerramos este especial con una conversación con los responsables de los dos medios que colaboran con Aerovía: Hispaviación (con Luis Martín-Crespo) y Aviacionline (con Pablo Díaz). Resumen de contenidos: 0:01 – 18 de mayo de 2020: así arrancó el primer capítulo de Aerovía. 2:28 – Presentación del capítulo especial. 4:21 – El impulso de nuestra audiencia: de los 20 capítulos prometidos a los 100. 8:30 – ¿Quiénes vuelan en el avión de Aerovía? Conocemos a diez de nuestros oyentes. 9:05 – Pedro Moreno, ingeniero informático (Madrid, España). 14:12 – Oier Fernández, instructor de vuelo (Burgos, España). 21:04 – Santi Peón, periodista deportivo (Vigo, España). 34:01 – Carlos Mena, ingeniero aeronáutico (Ciudad de México, México). 39:08 – Eduardo Gavilán, editor de prensa especializada (Madrid, España). 48:00 – ‘Charlie’ Libreros, director de procurement de carga aérea (Madrid, España). 53:33 – Ángel Vieites, observador de meteorología aeronáutica (Gran Canaria, España). 59:40 – Elisa González Ferreiro, doctora en Derecho (Madrid, España). 1:09:00 – Esteve Sala, periodista y especialista en comunicación (Washington DC, Estados Unidos). 1:19:51 – Antonio Gómez-Guillamón, empresario (Málaga, España). 1:29:20 – Los mensajes de nuestro equipo de colaboradores. 1:36:20 – Cierre del capítulo con Luis Martín-Crespo (Hispaviación) y Pablo Díaz (Aviacionline). No te pierdas el capítulo 100 de Aerovía: ‘Especial: ¿quiénes vuelan en el avión de Aerovía?'.

Aerovía alcanza esta semana su capítulo número 100 con una celebración en la que los oyentes del pódcast son los grandes protagonistas. En este audio destacado se escucha un fragmento de los testimonios de Pedro Moreno (ingeniero informático), Oier Fernández (instructor de vuelo) y Santi Peón (periodista deportivo). Escucha el reportaje completo en el capítulo 100 de Aerovía.

Aerovía alcanza esta semana su capítulo número 100 con una celebración en la que los oyentes del pódcast son los grandes protagonistas. En este audio destacado se escucha un fragmento de los testimonios de Carlos Mena (ingeniero aeronáutico), Eduardo Gavilán (editor de prensa especializada), ‘Charlie’ Libreros (director de procurement de carga aérea) y Ángel Vieites (observador de meteorología aeronáutica). Escucha el reportaje completo en el capítulo 100 de Aerovía.

Aerovía alcanza esta semana su capítulo número 100 con una celebración en la que los oyentes del pódcast son los grandes protagonistas. En este audio destacado se escucha un fragmento de los testimonios de Elisa González Ferreiro (doctora en Derecho), Esteve Sala (periodista y especialista en Comunicación) y Antonio Gómez-Guillamón (empresario). Escucha el reportaje completo en el capítulo 100 de Aerovía.

Aerovía alcanza esta semana su capítulo número 100 con una celebración en la que los oyentes del pódcast son los grandes protagonistas. En la parte inicial del capítulo, recordamos este fragmento del arranque del pódcast, emitido el 18 de mayo de 2020. Escucha el reportaje completo en el capítulo 100 de Aerovía.

Aerovía repasa esta semana la despedida que Boeing le dedicó al último 747. En una ceremonia emotiva que tuvo lugar en la gran fábrica que la empresa tiene en Everett, en el estado de Washington, miles de empleados y personalidades del sector se dieron cita para homenajear al Jumbo, ‘the Queen of the Skies’. Analizamos este acontecimiento con la crónica de Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline y uno de los periodistas que estuvo presente en el acto. Además, conocemos la historia de Javier ‘Prusi’ Martínez de Velasco, comandante y exjefe de flota del 747 de Wamos Air. ¿Cómo define un piloto el Jumbo? ¿Qué características tiene este avión que lo hacen tan querido por los profesionales del sector? Por último, en El radar de Aviacionline repasamos las noticias más relevantes de la última semana en el sector, con temas de Estados Unidos (el globo espía chino y un nuevo incidente aéreo), Europa (el acuerdo Qatar-Airbus y la pugna por los slots de Flybe) y México (nueva propiedad de Aeromar).   Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:20 – Sin cambios en el conflicto laboral en las torres privatizadas de España. 2:28 – Entregado el último 747 fabricado en Everett. 4:17 – Boeing despide a su Reina: la crónica de Pablo Díaz (Aviacionline). 8:56 – Un acuerdo entre gigantes: Boeing y Pan Am. 11:38 – John Travolta y su habilitación para volar el 747. 15:08 – Atlas Air, la compañía que operará el último 747-8. 17:14 – La última aerolínea española que operó el 747. Entrevista a Javier ‘Prusi’ Martínez de Velasco. 22:09 – La transición de volar un Airbus A340 al Boeing 747. 25:55 – Volar un Jumbo como chárter. 27:46 – ¿Cuál es el aeropuerto más difícil para el Boeing 747? 32:26 – “El Boeing 747 es como una avioneta de 400 toneladas” 37:34 – El Boeing 747 en América Latina. 38:26 – La relevancia del Jumbo en la historia de la aviación. 46:38 – El radar de Aviacionline: derribado un globo espía chino en Estados Unidos. 52:35 – El radar de Aviacionline: incidente serio en Austin. 52:35 – El radar de Aviacionline: incidente serio en Austin. 55:32 – El radar de Aviacionline: Qatar y Airbus entierran el hacha de guerra. 58:05 – El radar de Aviacionline: pugna por los slots de Flybe. 59:45 – El radar de Aviacionline: Aeromar encuentra comprador en Brasil. No te pierdas el capítulo 99 de Aerovía: ‘Boeing se despide de su Reina: el último 747 sale de Everett’.

Javier ‘Prusi’ Martínez de Velasco, comandante y exjefe de flota del Boeing 747 en Wamos Air, nos cuenta su experiencia volando el Jumbo para la última compañía aérea que puso una matrícula española en uno de estos aviones. Escucha la entrevista completa en el capítulo 99 de Aerovía.

Javier ‘Prusi’ Martínez de Velasco, comandante y exjefe de flota del Boeing 747 en Wamos Air, nos cuenta su experiencia volando el Jumbo para la última compañía aérea que puso una matrícula española en uno de estos aviones. Escucha la entrevista completa en el capítulo 99 de Aerovía.

El actor John Travolta, que además es piloto y un completo apasionado de la aviación, fue una de las sorpresas en el evento con el que Boeing despidió el último 747 fabricado en sus instalaciones en Everett. Escucha el reportaje completo en el capítulo 99 de Aerovía.

¿Cuál es la postura de la patronal ante la huelga convocada por los controladores aéreos de las torres privatizadas en España? ¿A qué se debe la ruptura de las negociaciones del nuevo convenio? ¿De qué forma esperan que impacte esta movilización a las aerolíneas y a los pasajeros? En este capítulo escuchamos, por primera vez, las explicaciones de la empresa a la que los controladores señalan como mayor culpable de la ruptura de las negociaciones. Jorge Ávila, director general de Saerco y vicepresidente de la Asociación de Proveedores Civiles de Tráfico Aéreo Liberalizado (APCTA), responde en los micrófonos de Aerovía a las principales quejas de los controladores aéreos. ¿Son los de Saerco los controladores con las peores condiciones de Europa? ¿Preocupa a la patronal que estas torres de control puedan volver a manos del sector público? Además, repasamos las noticias más relevantes del transporte aéreo mundial en El radar de Aviacionline, la nueva sección que estrenamos de la mano de Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline, en el tramo final del capítulo. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:20 – Adiós a las mascarillas obligatorias en los aviones. 2:38 – Huelga en las torres de control privadas de España. 4:19 – Entrevista a Jorge Ávila, director general de Saerco. 6:30 – ¿Por qué se rompe la negociación del cuarto convenio? 8:43 – Los servicios mínimos decretados por el Gobierno. 14:08 – ¿Son los controladores aéreos de las torres privadas de España los que tienen las peores condiciones de Europa? 19:01 – ¿Han empeorado las condiciones laborales en las torres que han pasado a manos de Saerco? 22:46 – La polémica sobre los traslados forzosos y las incompatibilidades con otros empleos. 29:09 – Los despidos nulos y los reveses judiciales. ¿Qué opina Saerco? 32:05 – ¿Es un problema para Saerco que USCA sea ahora el sindicato mayoritario en las torres privadas? 34:12 – La liberalización de la formación de control aéreo en España. 40:25 – ¿Preocupa a la patronal que Enaire pueda competir por la gestión de las torres liberalizadas? 45:40 – ¿Cuál es la salida a este conflicto? 50:48 – El radar de Aviacionline: quiebra Flybe (otra vez). 52:32 – El radar de Aviacionline: Boeing despide el último 747. 55:05 – El radar de Aviacionline: la NTSB opina sobre el MAX. 57:14 – El radar de Aviacionline: pérdidas para Boeing en el trimestre pasada. 1:00:34 – El radar de Aviacionline: factura millonaria para Southwest. No te pierdas el capítulo 98 de Aerovía: Saerco, sobre la huelga: “Ofrecemos el máximo de lo que podemos”.

Jorge Ávila, director general de Saerco y vicepresidente de la Asociación de Proveedores Civiles de Tráfico Aéreo Liberalizado (APCTA), expone en Aerovía la postura de la patronal ante la convocatoria de huelga en las torres de control liberalizadas en España. Escucha la entrevista completa en el capítulo 98 de Aerovía.

Jorge Ávila, director general de Saerco y vicepresidente de la Asociación de Proveedores Civiles de Tráfico Aéreo Liberalizado (APCTA), expone en Aerovía la postura de la patronal ante la convocatoria de huelga en las torres de control liberalizadas en España. Escucha la entrevista completa en el capítulo 98 de Aerovía.

Jorge Ávila, director general de Saerco y vicepresidente de la Asociación de Proveedores Civiles de Tráfico Aéreo Liberalizado (APCTA), expone en Aerovía la postura de la patronal ante la convocatoria de huelga en las torres de control liberalizadas en España. Escucha la entrevista completa en el capítulo 98 de Aerovía.

Aerovía recibe a Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline, con quien anunciamos el acuerdo para la producción conjunta de contenidos. El primer fruto de esta colaboración será ‘El radar de Aviacionline’, la nueva sección recurrente que repasará en cada capítulo del pódcast las noticias más destacadas del sector en todo el mundo.

¿Qué ha motivado la convocatoria de huelga en las 16 torres de control aéreo que gestionan Ferronats y Saerco en España? ¿Qué reclaman los controladores aéreos y qué esperan de AENA? ¿Qué impacto puede tener esta medida en aeropuertos tan relevantes como los de Alicante, Ibiza, Sevilla o Valencia? Aerovía analiza las causas de esta huelga en una entrevista con Susana Romero, secretaria de Comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), y con Gregorio Claros de Altube, controlador de la torre de Sevilla y portavoz del sindicato. En la segunda parte del capítulo repasamos lo que dio de sí una nueva edición de Fitur, la Feria Internacional de Turismo. Con Enrique López, fundador del blog Va de Aviones, conocemos la propuesta de las empresas del sector aéreo en este importante evento. Además, escuchamos a Franc Sanmartí, director de Sostenibilidad de Vueling, que explica la apuesta de esta compañía por el SAF, el combustible sostenible de aviación. En el tramo final, Aerovía y Aviacionline anuncian su alianza para la producción conjunta de contenidos. Con Pablo Díaz, director editorial de este medio especializado de referencia, damos a conocer la nueva sección que cada semana acompañará a los oyentes de tu pódcast de aviación en español. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 1:23 – Se acerca el fin del uso obligatorio de las mascarillas en el transporte. 3:55 – Huelga en las torres de control privatizadas de España. Entrevista con Susana Romero y Gregorio Claros (USCA). 10:52 – ¿Tienen la misma responsabilidad Ferronats y Saerco? 14:00 – El silencio que se ha roto: hablan los controladores aéreos de las torres privadas. 18:10 – ¿Qué ha cambiado con la adjudicación de más torres de control a Saerco? 21:23 – ¿Hay miedo a represalias en las torres de control privatizadas? 27:06 – El mensaje de los controladores a los posibles afectados por la huelga. 28:21 – ¿Son huelguistas los controladores aéreos españoles? 31:19 – ¿Podrían volver a manos públicas las torres de control privatizadas? 36:25 – La crónica de Fitur con Enrique López (Va de Aviones). 39:45 – Entrevista a Franc Sanmartí, director de Sostenibilidad de Vueling. 49:55 – Aviacionline se suma a Aerovía. Hablamos con Pablo Díaz, su director editorial. No te pierdas el capítulo 97 de Aerovía: ‘Huelga en las torres de control privatizadas: ¿cuáles son los motivos?’.

Susana Romero, secretaria de Comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), explica en Aerovía las razones de la convocatoria de huelga en las 16 torres de control privadas de España. Escucha la entrevista completa en el capítulo 97 de Aerovía.

Gregorio Claros de Altube, controlador aéreo en la torre de Sevilla y portavoz de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), explica en Aerovía las razones de la convocatoria de huelga en las 16 torres de control privadas de España. Escucha la entrevista completa en el capítulo 97 de Aerovía.

Franc Sanmartí, director de Sostenibilidad de Vueling, habla en Aerovía sobre el uso del combustible sostenible de aviación (SAF, por sus siglas en inglés) en las operaciones de la compañía aérea española. Escucha la entrevista completa en el capítulo 97 de Aerovía.

¿Qué son y para qué sirven los NOTAM? Aerovía analiza por qué la caída del sistema de avisos a los navegantes provocó que miles de aviones se quedaran en tierra el pasado miércoles en Estados Unidos. Para ello, conversamos con Ariel Shocrón, piloto y expresidente del Comité de Análisis y Prevención de Accidentes de IFALPA. Con él, además de abordar los desafíos del sistema de NOTAM, hablamos también de la reciente propuesta de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de ampliar el tipo de organizaciones del sector a las que se exige contar con un Safety Management System (SMS). ¿Qué es un SMS y cuál es su importancia desde la perspectiva de la Cultura Justa? Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:45 – Un ATR 72 se estrella en Nepal. 1:15 – Incidente grave en el JFK de Nueva York. 3:15 – La avería del sistema de NOTAM en Estados Unidos. Con Ariel Shocrón. 5:58 – ¿Cómo y cuándo se consulta la información de los NOTAM? 11:48 – Los desafíos del sistema de NOTAM: el incidente de Air Canada en San Francisco. 16:09 – ¿Tuvo sentido la decisión drástica de la FAA ante el fallo del sistema? 18:45 – La FAA quiere expandir el uso del Safety Management System en EE. UU. 22:32 – La confidencialidad del SMS en el contexto de la Cultura Justa. 26:05 – El uso del SMS: diferencias entre Estados Unidos y Europa. No te pierdas el capítulo 96 de Aerovía: Saturados por los NOTAM: “Hay demasiada información y eso es un problema”.

Ariel Shocrón, piloto y expresidente del Comité de Análisis y Prevención de Accidentes de IFALPA, nos explica en qué consiste y cuáles son los desafíos del sistema de avisos a los navegantes (NOTAM). Escucha la entrevista completa en el capítulo 96 de Aerovía.

Ariel Shocrón, piloto y expresidente del Comité de Análisis y Prevención de Accidentes de IFALPA, nos explica en qué consiste y cuáles son los desafíos del sistema de avisos a los navegantes (NOTAM). Escucha la entrevista completa en el capítulo 96 de Aerovía.

Aerovía despide el 2022 con un reportaje sonoro que recoge muchas de las voces que han estado presentes durante el año en tu pódcast de aviación en español. El año que ahora finaliza ha permitido al sector, por fin, abandonar las peores turbulencias que provocó la pandemia. Sin embargo, la crisis del COVID-19 sigue estando presente en países como China. Esto, junto con la guerra de Ucrania, obliga a una cierta prudencia a la hora de hacer previsiones de futuro. En la segunda parte del capítulo, el protagonismo es para nuestro equipo de colaboradores. ¿Qué noticia destacan de este 2022 y cuál les gustaría que contemos en 2023? Escuchamos a Juan Pons (La frontera infinita), Luis Martín-Crespo (A 9 Gs), Francisco Francés Torrontera (Vuelo estacionario), Daniel Martínez Garbuno (Aviación latina), Carlos Jiménez (En el aeroclub), Jorge Gil y Pau Sendra (Túnel de viento) y Giorgio La Pira (Un mundo de aerolíneas). Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:32 – Balón de oxígeno para Boeing. 1:30 – Caos en los aeropuertos de Estados Unidos por el temporal. 3:10 – Un balance positivo de 2022. 5:37 – Reportaje sonoro: un año de Aerovía. 23:37 – Despedimos el año con nuestros colaboradores: Juan Pons (La frontera infinita), Luis Martín-Crespo (A 9 Gs), Francisco Francés Torrontera (Vuelo estacionario), Daniel Martínez Garbuno (Aviación latina), Carlos Jiménez (En el aeroclub), Jorge Gil y Pau Sendra (Túnel de viento) y Giorgio La Pira (Un mundo de aerolíneas). No te pierdas el capítulo 95 de Aerovía: ‘Adiós a 2022: el sector aéreo deja atrás las peores turbulencias’

¿Está justificada la suspensión de las cuentas en Twitter que rastrean los vuelos de aviones privados? Si la información es pública, ¿por qué se promueve su censura en esta red social? ¿Tiene argumentos Elon Musk para reclamar que la actividad de su jet privado no se pueda dar a conocer públicamente? Aerovía analiza la guerra que el magnate ha declarado al rastreo de vuelos en internet. En una entrevista con Nick Benson, creador de JetTip, conocemos el trasfondo de la polémica y las posibles soluciones. Además, en el tramo final del capítulo, hacemos un repaso rápido a la actualidad espacial con nuestro colaborador Juan Pons en una nueva edición de La frontera infinita. Repasamos las novedades sobre la Agencia Espacial Española y la misión Artemis I. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:20 – Termina el Mundial de Qatar… Airways. 1:16 – Sale de fábrica el último Boeing 747. 3:08 – Elon Musk, contra el rastreo de vuelos en las redes sociales. 6:25 – Entrevista a Nick Benson, creador de JetTip. 10:30 – ¿Están en peligro las cuentas de Twitter que rastrean vuelos? 15:50 – ¿A qué se debe el conflicto? 20:11 – ¿Por qué se censuran cuentas que utilizan información pública? 24:01 – La lista LADD y el programa PIA: la FAA busca la privacidad. 30:47 – ¿Cómo funcionan los receptores ‘caseros’ de ADSB? 36:45 – La frontera infinita, con Juan Pons: Agencia Espacial Española. 44:03 – La frontera infinita: éxito de Artemis I. No te pierdas el capítulo 94 de Aerovía: ‘¿Seguridad o privacidad? Elon Musk declara la guerra al rastreo de vuelos’.

Aerovía analiza la polémica suspensión de varias cuentas de Twitter dedicadas al rastreo de vuelos en una entrevista con Nick Benson, creador de JetTip. Escucha la entrevista completa en el capítulo 94 de Aerovía.

¿A qué desafíos deben hacer frente las personas con discapacidad que utilizan el transporte aéreo? ¿Hay una falta de preparación de los profesionales del sector aéreo sobre estos temas? ¿Qué mejoras se podrían llevar a cabo para hacer más fácil la experiencia de este colectivo? Aerovía analiza cómo es el transporte aéreo desde la perspectiva de las personas con discapacidad en una entrevista con Elisabeth Heilmeyer, presidenta de la asociación Las Sillas Voladoras. A esta conversación se suma Eduardo Gavilán, editor de Aviación Digital, para hablarnos del evento solidario que celebran conjuntamente el 4 de diciembre en el aeródromo de Cuatro Vientos. En el tramo final del capítulo, comentamos la actualidad espacial con nuestro colaborador Juan Pons en La frontera infinita. Hablamos sobre los nuevos astronautas españoles, sobre la reunión de ministros de la Agencia Espacial Europea y sobre el lanzamiento exitoso de Artemis I. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:35 – Clamor en el sector aéreo contra el uso obligatorio de la mascarilla. 2:11 – Cruce de acusaciones tras el accidente aéreo de Lima. 4:11 – La experiencia al volar de las personas con discapacidad. 6:20 – Entrevista con Elisabeth Heilmeyer, presidenta de Las Sillas Voladoras. 12:15 – ¿Evitan el transporte aéreo las personas con discapacidad? 16:40 – La ansiedad constante de perder de vista la silla de ruedas. 17:38 – ¿Falta entrenamiento en las tripulaciones para atender a este colectivo? 21:30 – Las personas con discapacidad, ante una evacuación de emergencia 25:05 – ¿Qué es Las Sillas Voladoras? 28:15 – Evento solidario de Las Sillas Voladoras el 4 de diciembre. 32:00 – ¿Qué objetivos tiene el evento? Con Eduardo Gavilán (Aviación Digital). 44:08 – La frontera infinita con Juan Pons. 45:40 – Nuevos astronautas españoles: Pablo Álvarez y Sara García. 53:15 – Reunión de ministros de la ESA. 54:59 – Lanzamiento exitoso de Artemis I. No te pierdas el capítulo 93 de Aerovía: ‘Aviación con barreras: la odisea de volar para las personas con discapacidad’.

Aerovía entrevista a Elisabeth Heilmeyer, presidenta de la asociación Las Sillas Voladoras. Escucha la entrevista completa en el capítulo 93 de Aerovía.

Aerovía entrevista a Elisabeth Heilmeyer, presidenta de la asociación Las Sillas Voladoras. Escucha la entrevista completa en el capítulo 93 de Aerovía.

Aerovía entrevista a Elisabeth Heilmeyer, presidenta de la asociación Las Sillas Voladoras. Escucha la entrevista completa en el capítulo 93 de Aerovía.

Aerovía analiza el presente y el futuro del arma aérea de la Armada Española, su Flotilla de Aeronaves, en un capítulo monográfico. En primer lugar, charlamos con el capitán de navío Ricardo Gómez Delgado, comandante del portaeronaves Juan Carlos I. ¿Qué aeronaves operan habitualmente en el buque insignia de la Armada? ¿Cómo se organizan tanto en la cubierta como en sus inmediaciones? Además de la renovación de su planta propulsora, ¿hay prevista alguna modificación en el buque? ¿Incorporarán los drones a su operación en el futuro? Con el capitán de fragata Gonzalo Galván García, jefe de la Novena Escuadrilla de la Armada, nos adentramos en las operaciones de los pilotos de la aviación naval en sus AV-8B+ Harrier. ¿Qué características tiene este caza? ¿Qué dificultades conlleva la operación en un portaeronaves? Ahora que se ha prolongado la vida operativa de estos aviones, ¿qué se sabe sobre su posible reemplazo? Estas dos primeras entrevistas se encuadran en una nueva edición de A 9 Gs, nuestra sección dedicada a la aviación militar, donde nos acompaña Luis Martín-Crespo, de Hispaviación. Después, el protagonismo es para la Quinta Escuadrilla, que conocemos de la mano de su jefe, el capitán de fragata Fernando Pérez Silva. En esta entrevista, dentro de nuestra sección Vuelo estacionario, con Francisco Francés Torrontera, abordamos la nueva etapa que se abre para esta escuadrilla, que recientemente ha dejado de operar el SH-3D Sea King para centrarse en sus nuevos SH-60F Seahawk. ¿Qué rendimiento está dando este helicóptero? ¿Qué supone para la Quinta Escuadrilla haber recibido estas nuevas aeronaves? Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:20 – Accidente en un festival aéreo en Dallas. 2:05 – Preocupación por la seguridad en eventos con aeronaves históricas. 3:00 – ¿Construirá Antonov un nuevo An-225 Mriya? 4:28 – A 9 Gs: especial sobre la Armada Española. 6:47 – A 9 Gs: entrevista al CN Gómez Delgado, comandante del Juan Carlos I. 9:36 – A 9 Gs: ¿en qué tipo de operaciones participa el Juan Carlos I? 14:00 – A 9 Gs: ¿qué aeronaves pueden operar en el Juan Carlos I? 17:23 – A 9 Gs: ¿cómo se organizan las operaciones aéreas en el buque? 24:23 – A 9 Gs: la renovación de la planta propulsora del buque insignia. 33:57 – A 9 Gs: ¿operarán los drones desde el Juan Carlos I? 40:45 – A 9 Gs: entrevista al CF Galván García, jefe de la Novena Escuadrilla. 43:50 – A 9 Gs: ¿cómo se llega a ser piloto del Harrier en la Armada? 53:33 – A 9 Gs: la dificultad de operar aviones en un buque en movimiento. 1:03:20 – A 9 Gs: se acerca el fin de la vida operativa del Harrier. 1:05:15 – A 9 Gs: el ‘efecto Top Gun’. 1:07:40 – Vuelo estacionario: especial sobre la Armada Española. 1:10:11 – Vuelo estacionario: entrevista al CF Pérez Silva, jefe de la Quinta Escuadrilla. 1:07:40 – Vuelo estacionario: los nuevos Foxtrot, SH-60F Seahawk. 1:15:20 – Vuelo estacionario: ¿dónde suele actuar la Quinta Escuadrilla? 1:15:20 – Vuelo estacionario: el camino para llegar a ser piloto de helicóptero en la Armada. 1:23:30 – Vuelo estacionario: ¿qué rendimiento está dando el Foxtrot? 1:29:35 – Vuelo estacionario: ¿qué supone para la Quinta Escuadrilla haber recibido nuevos helicópteros? No te pierdas el capítulo 92 de Aerovía: ‘Especial: así vuela la Armada Española’.

El capitán de navío Ricardo Gómez Delgado, comandante del portaeronaves Juan Carlos I, es uno de los protagonistas del capítulo especial que Aerovía dedica al arma aérea de la Armada Española. Escucha la entrevista completa en el capítulo 92 de Aerovía.

El capitán de fragata Gonzalo Galván García, jefe de la Novena Escuadrilla, es uno de los protagonistas del capítulo especial que Aerovía dedica al arma aérea de la Armada Española. Escucha la entrevista completa en el capítulo 92 de Aerovía.

El capitán de fragata Fernando Pérez Silva, jefe de la Quinta Escuadrilla, es uno de los protagonistas del capítulo especial que Aerovía dedica al arma aérea de la Armada Española. Escucha la entrevista completa en el capítulo 92 de Aerovía.

Aerovía recuerda esta semana el accidente del vuelo 6463 de Iberia en Quito, del que este miércoles se cumplen 15 años. Recuperamos varios sonidos destacados de ese suceso y recordamos lo ocurrido con Nicolás Larenas, periodista ecuatoriano que colabora con varios medios especializados en el sector aéreo. ¿Por qué se produjo el accidente? ¿Qué consecuencias tuvo? ¿Qué ha cambiado en Quito en esta década y media? Además, en el segundo tramo del capítulo, hablamos sobre Hype Aviation, un nuevo agregador global de noticias sobre aviación, defensa y espacio. De la mano de Isaac Alexander, jefe de Contenidos de este proyecto, conocemos mejor el propósito de la herramienta, qué ofrece y cuáles son sus próximos planes. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:20 – Cierre temporal del espacio aéreo en España por el cohete chino. 1:40 – El sector, pendiente de posibles huelgas de pilotos en EE. UU. 2:20 – Al menos 19 muertos en el accidente de un ATR en Tanzania. 3:44 – Reportaje: se cumplen 15 años del último accidente aéreo de Iberia. 6:07 – ¿Por qué se salió de pista el A340-600 de Iberia? 9:56 – La dura resaca del accidente para Iberia y para el aeropuerto. 12:39 – Recordamos el accidente con el periodista ecuatoriano Nicolás Larenas. 19:38 – Los desafíos del antiguo aeropuerto de Quito. 21:00 – ¿Qué cambió en la aviación ecuatoriana tras este suceso? 24:33 – El nuevo aeropuerto de la capital de Ecuador. 28:19 – Isaac Alexander nos presenta Hype Aviation, el nuevo agregador de noticias sobre el sector. 33:38 – El calendario de eventos más exhaustivo del sector. 39:53 – ¿Qué planes tiene Hype Aviation para crecer? No te pierdas el capítulo 91 de Aerovía: ‘El último accidente de Iberia: 15 años de la salida de pista en Quito’.

Aerovía recuerda el accidente del vuelo 6463 de Iberia, del que esta semana se cumplen 15 años, en una entrevista con Nicolás Larenas, periodista ecuatoriano que colabora con varios medios especializados en el sector aéreo. Escucha la entrevista completa en el capítulo 91 de Aerovía.

Aerovía recuerda el accidente del vuelo 6463 de Iberia, del que esta semana se cumplen 15 años, en una entrevista con Nicolás Larenas, periodista ecuatoriano que colabora con varios medios especializados en el sector aéreo. Escucha la entrevista completa en el capítulo 91 de Aerovía.

Aerovía recuerda el accidente del vuelo 6463 de Iberia, del que esta semana se cumplen 15 años, en una entrevista con Nicolás Larenas, periodista ecuatoriano que colabora con varios medios especializados en el sector aéreo. Escucha la entrevista completa en el capítulo 91 de Aerovía.

Aerovía entrevista a Isaac Alexander, jefe de Contenidos de Hype Aviation, un nuevo agregador de noticias globales sobre el sector aéreo. Escucha la entrevista completa en el capítulo 91 de Aerovía.

Aerovía entrevista a José Manuel Hesse, nuevo decano del Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE). ¿Cómo ve el presente y el futuro del sector aéreo? ¿Qué papel debe desempeñar el transporte aéreo en la lucha sobre el cambio climático? ¿Cuál es el rol del COIAE en los temas más polémicos que afectan al sector? ¿Va a mantener Hesse la línea de su predecesora? ¿Cuáles van a ser las novedades? En esta conversación, el nuevo decano del COIAE expone su visión ante la nueva etapa que se abre en esta institución. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:40 – Tensión en las negociaciones salariales de varias empresas del sector. 2:05 – Huelgas en Vueling y Airbus España. 4:15 – Polémica entre la Administración Biden y las aerolíneas de EE. UU. 5:03 – Varios sucesos de los últimos días: Italia, Argentina, Paraguay. 7:04 – Entrevista a José Manuel Hesse, decano del COIAE 11:48 – ¿Qué le aporta el COIAE a José Manuel Hesse? 13:45 – ¿Qué nuevas ideas aporta el nuevo decano al colegio? 19:12 – ¿Cuál va a ser el papel del COAIE en los debates en curso? 21:41 – El sector aéreo en la lucha sobre el cambio climático. 29:25 – ¿Qué falta para una aviación verde? 36:03 – ¿Sigue preocupando la fuga de talentos? Con José M. Hesse. No te pierdas el capítulo 90 de Aerovía: “Se está demonizando al transporte aéreo sin razón”.

Aerovía entrevista a José Manuel Hesse, nuevo decano del Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE). Escucha la entrevista completa en el capítulo 90 de Aerovía.

Aerovía entrevista a José Manuel Hesse, nuevo decano del Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE). Escucha la entrevista completa en el capítulo 90 de Aerovía.

Aerovía entrevista a José Manuel Hesse, nuevo decano del Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE). Escucha la entrevista completa en el capítulo 90 de Aerovía.

¿Por qué es importante la publicación del último Real Decreto que regula la aviación ultraligera en España? ¿Están satisfechas las principales organizaciones del sector? ¿Qué aspectos deben mejorarse? Aerovía analiza la nueva normativa sobre ULM, que entró en vigor la semana pasada, de la mano de Gerardo Blanco, presidente de la Asociación Española de Pilotos de Aeronaves Ligeras (Aepal). En la segunda parte del capítulo, en compañía de Daniel Martínez Garbuno, periodista y productor de Aerovía, repasamos algunas noticias de interés sobre la actualidad aeronáutica de América Latina en una nueva edición de Aviación latina.    Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:40 – Se judicializa la carrera por la sede de la Agencia Espacial Española. 1:35 – El sector aeroespacial chino, “en el aire”. 2:11 – Arranca el juicio por el accidente del vuelo 447 de Air France. 3:39 – En el aeroclub: entrevista a Gerardo Blanco, presidente de Aepal. 5:45 – ¿Qué supone para el sector la publicación del nuevo Real Decreto? 9:23 – ¿Qué se ha quedado fuera de la nueva normativa? 12:48 – Desaparece la limitación de los 1000 pies sobre el terreno. 22:36 – ¿Qué sensación general deja al sector la nueva legislación? 5:56 – Comienza Aviación latina, con Daniel Martínez Garbuno. 7:25 – Se cumplen 50 años de la Tragedia de los Andes. 12:30 – Chile: LATAM volará la versión de ultralargo alcance del A321. 14:23 – Colombia: ¿se podrá completar la unión de Avianca y Viva? 21:18 – México: ¿operará el Ejército una nueva aerolínea estatal? 22:15 – México: adiós a las mascarillas en aviones y aeropuertos. No te pierdas el capítulo 89 de Aerovía: ‘¿Cambia el viento para la aviación ultraligera?’.

Aerovía entrevista a Gerardo Blanco, presidente de la Asociación Española de Pilotos de Aeronaves Ligeras (AEPAL), para valorar la publicación de un nuevo Real Decreto sobre ULM. Escucha la entrevista completa en el capítulo 89 de Aerovía.

Aerovía entrevista a Gerardo Blanco, presidente de la Asociación Española de Pilotos de Aeronaves Ligeras (AEPAL), para valorar la publicación de un nuevo Real Decreto sobre ULM. Escucha la entrevista completa en el capítulo 89 de Aerovía.

¿Qué criterios aplicará el Gobierno para la elección de la sede de la Agencia Espacial Española? ¿Por qué lo publicado en el Boletín Oficial del Estado reduce notablemente las opciones de candidaturas como la de Teruel? ¿Qué localidades quedan ahora como grandes favoritas? Aerovía repasa las novedades sobre la carrera por elegir la sede de la nueva institución espacial en una nueva edición de La frontera infinita con nuestro colaborador Juan Pons. Además, en A 9 Gs, la sección temática que dedicamos a la aviación militar, comentamos la propuesta de aumento del presupuesto de Defensa y el desfile aéreo que tendrá lugar este miércoles como parte de las celebraciones por la Fiesta Nacional de España. Todo ello en compañía de Luis Martín-Crespo, de Hispaviación.    Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:45 – La certificación del 737 MAX 7 y 10 divide a los pilotos en Estados Unidos. 2:30 – Sin cambios en el uso de mascarillas en el transporte público de España. 5:56 – La frontera infinita, con Juan Pons. 7:25 – Publicados los criterios para elegir la sede de la Agencia Espacial Española. 12:30 – La bronca política sobre la sede de la Agencia Espacial Española. 14:23 – Reacciones: la candidatura de Teruel (Gob. Aragón y Teruel Existe). 21:18 – Reacciones: la candidatura de Tres Cantos, en Madrid. 22:15 – Reacciones: la candidatura de Sevilla. 23:38 – Sevilla queda como la gran favorita. 29:18 – Pendientes del lanzamiento de Artemis 1. 33:21 – A 9 Gs, con Juan Pons y Luis Martín-Crespo. 34:44 – El Gobierno presenta un aumento significativo del presupuesto de Defensa. 39:20 – ¿Sabemos a qué se dedicará el gasto en Defensa? 44:30 – Novedades en el desfile aéreo de la Fiesta Nacional de España. 45:44 – El desfile, escaparate para las nuevas Pilatus PC-21. No te pierdas el capítulo 88 de Aerovía: ‘El Gobierno juega al despiste con la sede de la Agencia Espacial Española’.

Aerovía repasa las novedades sobre la elección de la sede de la futura Agencia Espacial Española. Escucha el reportaje completo en La frontera infinita, nuestra sección dedicada a la actualidad aeroespacial, en el capítulo 88 de Aerovía.

Aerovía repasa las novedades sobre la elección de la sede de la futura Agencia Espacial Española. Escucha el reportaje completo en La frontera infinita, nuestra sección dedicada a la actualidad aeroespacial, en el capítulo 88 de Aerovía.

¿Ha avanzado lo suficiente el sector del transporte aéreo para cumplir con sus objetivos de descarbonización? ¿Es realista la meta de cero emisiones en 2050 que se proponen las compañías aéreas? ¿Qué tecnologías resultan más prometedoras? ¿Qué innovaciones pueden marcar el futuro en ámbitos como la gestión del tránsito aéreo o las operaciones aeroportuarias? Aerovía radiografía en este capítulo el camino hacia la sostenibilidad medioambiental del sector aéreo en una entrevista con Nacho Cruz, gerente de cuentas de la Agencia Aeroline, de la empresa de consultoría tecnológica Sopra Steria. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:45 – China certifica el Comac C919. 2:35 – El primer vuelo del avión eléctrico Alice de Eviation. 3:19 – Tensión entre el Gobierno de Estados Unidos y las compañías aéreas. 4:38 – España seguirá en el Consejo de la OACI; Rusia, expulsada. 7:18 – Entrevista sobre sostenibilidad con Nacho Cruz, de Sopra Steria. 9:00 – ¿Cómo de cerca está el sector de sus metas de descarbonización? 11:54 – El papel de la digitalización en una aviación verde. 18:46 – ¿Hay economías de escala en las innovaciones del sector? 20:28 – La descarbonización en las operaciones aeroportuarias. 24:20 – La búsqueda de la eficiencia en la gestión de la navegación aérea. 33:58 – ¿Aumentan la presión en el sector las ayudas públicas recibidas? No te pierdas el capítulo 87 de Aerovía: ‘El camino hacia la descarbonización del sector aéreo: ¿son realistas sus planes?’.

Aerovía entrevista a Nacho Cruz, gerente de cuentas de la Agencia Aeroline, de la empresa de consultoría tecnológica Sopra Steria. Escucha la conversación completa en el capítulo 87 de Aerovía.

Aerovía entrevista a Nacho Cruz, gerente de cuentas de la Agencia Aeroline, de la empresa de consultoría tecnológica Sopra Steria. Escucha la conversación completa en el capítulo 87 de Aerovía.

¿Cómo de lejos está la industria de los drones para hacer realidad la promesa del urban air mobility? ¿Qué necesita el sector para desarrollar con garantías estas operaciones en las ciudades? ¿Cuáles son los mayores desafíos a la hora de integrar estas operaciones con las del transporte aéreo convencional? Aerovía estrena la temporada 2022-2023 con una entrevista a Carlos Poveda Rey, CEO de UMILES Group, empresa de referencia en el ámbito de las aeronaves no tripuladas. Además, en el tramo inicial del capítulo, repasamos las novedades de los últimos días en el sector aéreo. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:50 – Un buen verano para el sector: la opinión de Willie Walsh (IATA). 2:20 – Buenas perspectivas en IAG: Luis Gallego habla sobre Air Europa. 3:22 – Varios sustos en los últimos días: Swiftair, United, ASECNA. 3:56 – Otro golpe a Boeing por el escándalo del MAX. 5:04 – Despega una nueva temporada de Aerovía. 6:17 – Comienza ‘Nivel de vuelo 4’. Entrevista a Carlos Poveda, CEO de UMILES. 9:10 – Drones ‘made in Spain’. 13:50 – ¿Cuánto falta para que sea realidad el urban air mobility? 17:50 – La integración de los drones en el ámbito ATM. 21:05 – ¿Ha acelerado la pandemia el camino hacia el UAM? 24:15 – ¿Perjudica que la nueva normativa europea no tenga aún transposición en España? 29:35 – ¿Veremos cada vez más espectáculos con drones? No te pierdas el capítulo 86 de Aerovía: ‘¿Qué falta para que los drones vuelen con pasajeros en nuestras ciudades?’.

Aerovía entrevista a Carlos Poveda Rey, CEO de UMILES Group, una empresa española referente en el ámbito de la aviación no tripulada. Escucha la conversación completa en el capítulo 86 de Aerovía.

Aerovía entrevista a Carlos Poveda Rey, CEO de UMILES Group, una empresa española referente en el ámbito de la aviación no tripulada. Escucha la conversación completa en el capítulo 86 de Aerovía.

La temporada 2021-2022 de Aerovía concluye con un capítulo especial de fin de curso. En él, además de repasar algunos de los sonidos más destacados del pódcast, hacemos balance de lo que han sido los últimos once meses de actualidad en el sector, marcados por la pandemia, por la erupción del volcán de La Palma y por la invasión rusa de Ucrania. En una temporada de 35 capítulos, casi 2000 minutos de contenidos y más de 70 protagonistas, este capítulo presenta un recorrido sonoro de las mejores entrevistas y los reportajes más destacados. Además, en el tramo final, analizamos el curso con Luis Martín-Crespo y Patricia Palomar, de Hispaviación. ¿Qué ha sido lo mejor y lo peor de la temporada? Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 3:02 – Recorrido sonoro a la temporada 2021-2022 de Aerovía. 3:52 – El inicio de la recuperación del sector tras la pandemia. 7:20 – El volcán de La Palma y su impacto en el transporte aéreo. 10:22 – Rusia invade Ucrania: una guerra a las puertas de la Unión Europea. 15:45 – Los profesionales, protagonistas de Aerovía. 23:20 – Los especiales: 11S, Afganistán y simulación aérea. 28:30 – Las secciones especializadas de Aerovía: La frontera infinita. 30:02 – Las secciones especializadas de Aerovía: A 9 Gs. 31:50 – Las secciones especializadas de Aerovía: Vuelo estacionario. 33:22 – Las secciones especializadas de Aerovía: Nivel de vuelo 4. 34:00 – Las secciones especializadas de Aerovía: En el aeroclub. 35:37 – Las secciones especializadas de Aerovía: Aviación latina. 36:45 – Las secciones especializadas de Aerovía: Túnel de viento. 38:18 – Las secciones especializadas de Aerovía: Un mundo de aerolíneas. 40:23 – Balance de fin de temporada con Luis Martín-Crespo y Patricia Palomar (Hispaviación). No te pierdas el capítulo 85 de Aerovía: ‘El sector aéreo esquiva la pandemia, el volcán y la guerra’.

¿Qué objetivo primordial tiene el Consejo del Espacio recién constituido? ¿Cuáles son las incógnitas que debe despejar en torno a la futura Agencia Espacial Española? ¿Qué ciudades aspiran a albergar esta nueva institución? Aerovía analiza las novedades del ámbito espacial en una nueva edición de La frontera infinita, en la que entrevistamos a Maru Díaz, consejera de Ciencia, Universidad y Sociedad del Conocimiento del Gobierno de Aragón. ¿Qué argumentos expone Teruel para hacerse con la sede de la Agencia Espacial Española? ¿Qué saben las localidades candidatas sobre los detalles del proceso y los criterios que se seguirán en esta elección? Además, en la segunda parte del capítulo, comentamos el regreso del Festival Aéreo de Gijón tras una pausa de dos años obligada por la pandemia. En una entrevista con su director, Pablo González, presidente de la Asociación Cultural Aeronáutica Española, hablamos de las dificultades para sacar adelante este gran evento, que volverá a congregar a miles de aficionados este próximo fin de semana. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:29 – Los medios aéreos luchan contra los incendios. 1:45 – Accidente de un Antonov An-12 en Grecia. 2:30 – Siguen las dificultades en los aeropuertos. 4:40 – La frontera infinita. Con Juan Pons. 5:55 – El Consejo del Espacio se reúne por primera vez. 10:22 – ¿Cuál será la sede de la Agencia Espacial Española? 15:05 – La candidatura de Teruel. Entrevista a Maru Díaz, consejera de Ciencia, Universidad y Sociedad del Conocimiento del Gobierno de Aragón. 21:04 – El factor de la despoblación, ¿un punto a favor de Teruel? Con Maru Díaz (Gobierno de Aragón). 27:11 – ¿Cómo va a ser el proceso de elección de la sede? Con Maru Díaz (Gobierno de Aragón). 30:18 – ¿Preocupa que la Agencia Espacial Española sea simbólica y sin competencias? Con Maru Díaz (Gobierno de Aragón). 38:35 – Primeras fotografías del telescopio espacial James Webb. Con Juan Pons. 41:46 – Acuerdo relevante entre Roscosmos y la NASA. Con Juan Pons. 47:41 – Vuelve el Festival Aéreo de Gijón tras la pandemia. Con Pablo González, director. No te pierdas el capítulo 84 de Aerovía: ‘El Consejo del Espacio despega con una misión y varias incógnitas’.

Aerovía entrevista a la consejera de Ciencia, Universidad y Sociedad del Conocimiento del Gobierno de Aragón, Maru Díaz, para hablar sobre la candidatura de Teruel para acoger la sede de la futura Agencia Espacial Española. Escucha la conversación completa en el capítulo 84 de Aerovía.

Aerovía entrevista a la consejera de Ciencia, Universidad y Sociedad del Conocimiento del Gobierno de Aragón, Maru Díaz, para hablar sobre la candidatura de Teruel para acoger la sede de la futura Agencia Espacial Española. Escucha la conversación completa en el capítulo 84 de Aerovía.

Aerovía entrevista a la consejera de Ciencia, Universidad y Sociedad del Conocimiento del Gobierno de Aragón, Maru Díaz, para hablar sobre la candidatura de Teruel para acoger la sede de la futura Agencia Espacial Española. Escucha la conversación completa en el capítulo 84 de Aerovía.

Aerovía entrevista Pablo González, director del Festival Aéreo de Gijón y presidente de la Asociación Cultural Aeronáutica Española. Escucha la conversación completa en el capítulo 84 de Aerovía.

¿A qué se debe el incremento de la conflictividad laboral en el sector del transporte aéreo? ¿Qué colectivos profesionales están siendo más combativos? ¿Cuáles son sus demandas? Aerovía repasa esta semana la situación que atraviesan varias de las profesiones más representativas del sector, tanto en España como en otros países, justo en las semanas de mayor actividad del año. En este reportaje, escuchamos las intervenciones de, entre otros: Pete Buttigieg, secretario de Transporte de Estados Unidos (sonido original de Fox News); Anko Van der Werff, consejero delegado de SAS (sonido original de TV4); Juan Antonio Caravaca, secretario de Organización de la Federación de Industria de CC. OO. en Andalucía; y Susana Romero, secretaria de Comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos. En la segunda parte del capítulo, abordamos la inauguración del nuevo mirador de aviones del aeropuerto de Madrid-Barajas. Con José Ramón Valero, spotter, director de la revista Avion Revue Internacional y miembro de la Asociación AIRE, repasamos la relevancia de este hito. Además, con Samuel Pérez, presidente de AeroSpotters Principado, charlamos sobre la cuarta edición del Spotter Day en el aeródromo de La Morgal, que se celebrará el próximo  23 de julio. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 1:02 – Europa da un empujón a la agenda de descarbonización del sector. 2:42 – Boeing irá al FIA2022 con dudas sobre el 737 MAX 10. 3:43 – ‘Alfa scramble’ en Menorca: detenido el autor de la falsa amenaza de bomba. 6:29 – Reportaje: conflictividad laboral. Pilotos en Estados Unidos. 11:16 – Conflictividad laboral: los pilotos de SAS van a la huelga. 12:53 – Conflictividad laboral: huelga de TCPs en España. 14:50 – Conflictividad laboral: mantenimiento de Ryanair en Sevilla. 17:15 – Conflictividad laboral: controladores aéreos españoles. 20:55 – Conflictividad laboral: reina la calma entre los pilotos en España. 22:28 – Conflictividad laboral: el futuro incierto de la economía. 27:15 – Nuevo mirador de aviones en Madrid. Con José R. Valero (Avion Revue). 47:30 – Cuarta edición del Spotter Day en La Morgal. Con Samuel Pérez (AeroSpotters Principado). No te pierdas el capítulo 83 de Aerovía: ‘La resaca de la pandemia alimenta la conflictividad laboral en el sector aéreo’.

El presidente y CEO de la compañía aérea SAS, Anko Van der Werff, es uno de los protagonistas en el reportaje sobre conflictividad laboral en el sector aéreo. Escúchalo completo en el capítulo 83 de Aerovía. Sonido original: TV4.

El secretario de Organización de la Federación de Industria de Comisiones Obreras en Andalucía, Juan Antonio Caravaca, es uno de los protagonistas en el reportaje sobre conflictividad laboral en el sector aéreo. Escúchalo completo en el capítulo 83 de Aerovía.

El director de la revista Avion Revue Internacional y miembro de la Asociación AIRE, José Ramón Valero, comenta la inauguración del nuevo mirador de aviones en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Escucha la entrevista completa en el capítulo 83 de Aerovía.

El presidente de la asociación AeroSpotters Principado, Samuel Pérez, nos habla sobre la celebración de la cuarta edición del Spotter Day en La Morgal. Escucha la entrevista completa en el capítulo 83 de Aerovía.

¿A qué se debe el cambio de denominación del Ejército del Aire y del Espacio? ¿Qué busca el Gobierno con la nueva nomenclatura? ¿Han estado presentes los temas espaciales en la última cumbre de la OTAN? Aerovía analiza esta semana la actualidad del ámbito militar en una nueva edición de A 9 Gs, con la participación de dos informadores de referencia en los asuntos de las Fuerzas Armadas: José María Navarro, redactor jefe de Industria en la revista Defensa, y Esteban Villarejo, periodista del diario ABC. Además, en compañía de nuestros colaboradores, Luis Martín-Crespo y Juan Pons, de Hispaviación, hablamos sobre la reciente cumbre de la OTAN celebrada en Madrid y repasamos otras noticias, como la compra de nuevos Eurofighter para las operaciones en Canarias o la salida de un F-18 desde la Base Aérea de Zaragoza en un ‘alfa scramble’ este domingo cerca de Menorca. En la segunda parte del capítulo, recordamos que este año se ha cumplido el 40º aniversario de la Guerra de las Malvinas, un conflicto bélico entre Argentina y el Reino Unido en el que la aviación desempeñó un papel muy relevante. Escuchamos el impactante testimonio del capitán de navío (retirado) Daniel Gustavo Manzella, aviador naval de la Armada de la República Argentina que participó en el conflicto a bordo de un Turbo Mentor. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 1:15 – Los pilotos de Estados Unidos piden mejoras. 2:08 – Continúan las huelgas de tripulantes de Easyjet y Ryanair. 2:45 – Tensión entre los controladores aéreos y la empresa pública Enaire. 3:53 – Pedido histórico de China a Airbus. 5:22 – Inicio de A 9 Gs. Con Luis Martín-Crespo y Juan Pons. 6:42 – El Gobierno ‘rebautiza’ el Ejército del Aire. 13:10 – La opinión de José María Navarro (revista Defensa). 15:58 – La opinión de Esteban Villarejo (ABC). 21:19 – Crónica de la cumbre de la OTAN en Madrid. Con Juan Pons. 25:06 – ¿Podrá el Gobierno cumplir su promesa de aumentar el gasto en Defensa? 28:50 – Nuevos Eurofighter para Canarias. Con Luis Martín-Crespo. 30:08 – ‘Alfa scramble’ en Menorca. Con Luis Martín-Crespo. 32:00 – 40 años de la Guerra de Malvinas. Con el CN (Ret.) Daniel G. Manzella. No te pierdas el capítulo 82 de Aerovía: ‘¿Necesita España un Ejército del Aire “y del Espacio”?’.

El periodista del periódico ABC, Esteban Villarejo, opina en Aerovía sobre el nuevo nombre del Ejército del Aire y del Espacio. Escucha el capítulo 82 de Aerovía.

Aerovía entrevista al capitán de navío (retirado) Daniel Gustavo Manzella, aviador naval que combatió en la Guerra de las Malvinas. Escucha su testimonio completo en el capítulo 82 de Aerovía.

Aerovía entrevista al capitán de navío (retirado) Daniel Gustavo Manzella, aviador naval que combatió en la Guerra de las Malvinas. Escucha su testimonio completo en el capítulo 82 de Aerovía.

¿Cómo afronta el sector aéreo su verano más intenso? ¿Pagará muy caro el peaje de la pandemia? Aerovía recuerda los sonidos de los protagonistas que en los últimos capítulos han analizado cómo se presenta la temporada alta para el sector. ¿Es también la época de más actividad en uno de los aeropuertos más curiosos y espectaculares de España? En este capítulo, conocemos el aeropuerto de Andorra-La Seu, situado en pleno pirineo catalán. En una conversación con su director, Óscar Madrid, hablamos sobre las novedades y los planes de futuro para esta infraestructura. ¿Cómo es el vuelo Madrid-La Seu? Con Enrique López, cofundador del blog Va de Aviones, conversamos sobre su experiencia como pasajero de Air Nostrum en esta ruta regular, la primera que opera en el aeropuerto de La Seu d'Urgell en casi cuatro décadas. Enrique López también nos cuenta su última experiencia como pasajero (estrenando la nueva sala VIP de Air France en el aeropuerto de París-Charles de Gaulle) y su visita al espacio pop up que Iberia tiene en funcionamiento este mes en la calle Velázquez de Madrid. Además, en el tramo final, hacemos la crónica del World ATM Congress y Expodrónica con dos de nuestros colaboradores de Hispaviación: Luis Martín-Crespo y Juan Pons. ¿Ha sido la de este año la última edición del World ATM Congress en Madrid? Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 1:08 – Conflictos laborales: Ryanair y Southwest. 3:10 – United Airlines pide más controladores aéreos en EEUU. 5:38 – Un verano intenso y difícil para el sector aéreo. 9:02 – Entrevista a Óscar Madrid, director del aeropuerto de Andorra-La Seu. 11:00 – La meteorología en el aeropuerto de Andorra-La Sue. Con Óscar Madrid. 15:12 – ¿Un aeropuerto dentro del Principado de Andorra? Con Óscar Madrid. 18:18 – ¿Cuál es el avión más grande que puede volar a La Seu? Con Óscar Madrid. 21:40 – Volar a La Seu: procedimientos y servicios. Con Óscar Madrid. 25:26 – ¿Qué planes de crecimiento hay para La Seu? Con Óscar Madrid. 28:52 – ¿Cómo es volar Madrid-La Seu con Air Nostrum? Con Enrique López (Va de Aviones). 34:48 – La nueva sala VIP de Air France en París. Con Enrique López (Va de Aviones). 39:36 – La tienda pop up de Iberia en la calle Velázquez de Madrid. Con Enrique López (Va de Aviones). 42:10 – La crónica del World ATM Congress y Expodrónica 2022. Con Luis Martín-Crespo y Juan Pons (Hispaviación). 42:10 – El futuro del World ATM Congress: ¿volverá a celebrarse en Madrid? Con Luis Martín-Crespo y Juan Pons (Hispaviación). No te pierdas el capítulo 81 de Aerovía: ‘Un verano de alta temperatura para el sector aéreo’

Aerovía entrevista a Óscar Madrid, director del aeropuerto Andorra-La Seu. Escucha la conversación completa en el capítulo 81 de Aerovía.

Aerovía entrevista a Enrique López, cofundador del blog Va de Aviones. Escucha la conversación completa en el capítulo 81 de Aerovía.

¿Cuál es la propuesta de Flybondi, la compañía aérea de ultrabajo coste de Argentina? ¿Cómo ha vivido esta empresa las dificultades de la pandemia y cómo encara la recuperación? ¿Cómo hace frente a la posición de dominio de la aerolínea estatal? Aerovía estrena Un mundo de aerolíneas, una sección para dar protagonismo a compañías aéreas que, pese a ser menos conocidas internacionalmente, resultan de gran interés. En esta primera ocasión, charlamos con Mauricio Sana, CEO de Flybondi. En la segunda parte de la sección, en compañía de nuestro colaborador, el piloto y consultor aeronáutico Giorgio La Pira, analizamos varias cuestiones de interés relacionadas con Flybondi: el concepto de monoflota, la competencia entre el Boeing 737 y el Airbus A320 para compañías de ultrabajo coste o la innovación que supone Flybondi Cargas. Resumen de contenidos: 0:01 – Portada: éxito de Top Gun Maverick. 2:00 – Portada: caos en el mayor aeropuerto de Países Bajos. 3:04 – Portada: problemas en los aeropuertos británicos. 4:30 – Comienza Un mundo de aerolíneas. Con Giorgio La Pira y Daniel M. Garbuno. 7:20 – Flybondi, en Un mundo de aerolíneas. Con Mauricio Sana. 9:15 – ¿Es Flybondi una superviviente? Con Mauricio Sana (Flybondi). 11:10 – La tardía llegada del ‘low cost’ a Argentina. Con Mauricio Sana (Flybondi). 16:30 – El Palomar, un punto de inflexión. Con Mauricio Sana (Flybondi). 24:36 – Cómo competir frente a la aerolínea estatal. Con Mauricio Sana (Flybondi). 33:16 – Planes para la recuperación. Con Mauricio Sana (Flybondi). 38:26 – ¿Se plantean incorporar el MAX? Con Mauricio Sana (Flybondi). 42:33 – ¿Qué es Flybondi Cargas? Con Mauricio Sana (Flybondi). 44:54 – ¿Es una opción operar en red? Con Mauricio Sana (Flybondi). 49:01 – Reflexiones finales en Un mundo de aerolíneas. Con Giorgio La Pira. No te pierdas el capítulo 80 de Aerovía: 'Un mundo de aerolíneas: Flybondi, tres vidas en cuatro años'.

Aerovía entrevista a Mauricio Sana, CEO de Flybondi, protagonista de la primera edición de Un mundo de aerolíneas. Escucha la entrevista completa en el capítulo 80 de Aerovía.

Aerovía entrevista a Mauricio Sana, CEO de Flybondi, protagonista de la primera edición de Un mundo de aerolíneas. Escucha la entrevista completa en el capítulo 80 de Aerovía.

¿Cómo encaran las compañías aéreas la época más intensa de la temporada alta? ¿Están preparadas para dar respuesta al aumento previsto de la demanda? ¿Cuáles son las preocupaciones del sector una vez superada la crisis sanitaria que provocó el COVID-19? Aerovía analiza el momento que atraviesan las aerolíneas, tras superar la época más difícil de la pandemia, en una extensa conversación con Javier Gándara, director de Easyjet para el Sur de Europa y presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA). Además, en la segunda parte del capítulo, tiempo para la actualidad del sector espacial en La frontera infinita, en compañía de Juan Pons, coronel del Ejército de Tierra en la reserva, experto en temas espaciales y de defensa, y colaborador de medios como Hispaviación o Atalayar. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 1:50 – Bombardier presenta su nuevo avión, de mayor alcance y más rápido. 4:16 – ¿Cuál es la situación de las compañías aéreas? Con Javier Gándara (ALA). 7:49 – ¿Vamos a ver una recuperación más rápida de lo esperado? Con Javier Gándara (ALA). 11:20 – Problemas en los controles de pasaportes: ¿por qué es un problema? Con Javier Gándara (ALA). 21:02 – ¿Cómo está afectando al sector la guerra de Ucrania? Con Javier Gándara (ALA). 25:06 – ¿Cómo impacta el encarecimiento del combustible? Con Javier Gándara (ALA). 27:20 – Regresa el debate sobre la sostenibilidad en el sector. Con Javier Gándara (ALA). 35:00 – Segunda edición de ‘Revolución en los cielos: claves del éxito de las aerolíneas de bajo coste’. Con Javier Gándara (ALA). 39:38 – La frontera infinita, con Juan Pons. No te pierdas el capítulo 79 de Aerovía: ‘Las aerolíneas, ante el reto de consolidar su recuperación’.

¿Cómo encara esta temporada alta el sector de la aviación ejecutiva? ¿Podrá consolidar el crecimiento que viene experimentando en el último año? ¿Cuáles son los principales retos que enfrentan las empresas de este segmento exclusivo del transporte aéreo? Aerovía analiza el presente y futuro de la aviación ejecutiva en una entrevista con Javier Barriga, CEO de iJet Aviation, una compañía de aviación ejecutiva con base en Málaga. Además, en la segunda parte del capítulo, presentamos la VII Jornada Mujer y Aeronáutica, que se celebra este miércoles 25 de mayo, en una conversación con Esther Apesteguía, coordinadora editorial de Fly News. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:30 – Novedades sobre la tragedia de China Eastern Airlines. 1:35 – IAG encarga a Boeing hasta 150 unidades del 737 MAX. 2:35 – JetBlue quiere hacerse con el control de Spirit. 4:37 – La aviación ejecutiva quiere seguir creciendo. Con Javier Barriga (iJet). 8:20 – Sensaciones agridulces en la pandemia. Con Javier Barriga (iJet). 13:23 – ¿Cómo se le saca el máximo rendimiento económico a un jet privado? Con Javier Barriga (iJet). 17:31 – ¿Qué son las ‘empty legs’ y cómo se comercializan? Con Javier Barriga (iJet). 23:05 – ¿Preocupa la escasez de jets privados? Con Javier Barriga (iJet). 31:35 – Fly News celebra la VII Jornada Mujer y Aeronáutica. Con Esther Apesteguía. No te pierdas el capítulo 78 de Aerovía: ‘La prosperidad pandémica de la aviación ejecutiva’

Aerovía entrevista a Javier Barriga, CEO de iJet Aviation, con quien analizamos el momento que atraviesa la aviación ejecutiva. Escucha la entrevista completa en el capítulo 78 de Aerovía.

Aerovía entrevista a Esther Apesteguía, periodista y coordinadora editorial de Fly News, para hablar sobre la VII Jornada Mujer y Aeronáutica. Escucha la entrevista completa en el capítulo 78  de Aerovía.

¿Cuáles son las principales críticas que la aviación general y deportiva en España realiza al gestor aeroportuario AENA? ¿Cómo afronta este sector el primer verano de la recuperación tras atravesar lo peor de la pandemia? Aerovía radiografía el momento que vive la aviación general española en una entrevista con el vicepresidente del Real Aero Club de España (RACE) y miembro de la Junta Directiva de AOPA Spain, Fidel Azofra. Además, como parte de esta nueva edición de En el aeroclub, conocemos cómo es la aviación general que vive dentro de uno de los espacios aéreos con más restricciones de todo el mundo: el de Washington, DC. De la mano de Esteve Sala, periodista y comunicador afincado en la capital de Estados Unidos, y con los sonidos del piloto privado Drew Myers, conocemos qué son y cómo funcionan la Special Flight Rules Area (SFRA) y la Flight Restricted Zone (FRZ) de esa ciudad. En el tramo final del capítulo, repasamos con el periodista Daniel Martínez Garbuno dos asuntos relevantes de la actualidad aeronáutica latinoamericana: un nuevo incidente en el espacio aéreo de Ciudad de México (el segundo en una semana) y la creación del Grupo Abra por parte de las aerolíneas Avianca, Viva y GOL.   Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 3:37 – Inicio de En el aeroclub. 5:30 – ¿Cómo se presenta el verano? Con Fidel Azofra (RACE). 6:15 – ¿Qué demanda la aviación general a AENA? Con Fidel Azofra (RACE). 14:03 – Restricciones a la aviación general en España. Con Fidel Azofra (RACE). 25:45 – Restricciones a los vuelos de formación. Con Fidel Azofra (RACE). 32:05 – ¿Hay demasiados aeropuertos en España? Con Fidel Azofra (RACE). 35:35 – La aviación general en el espacio aéreo más peculiar de Estados Unidos. Con Esteve Sala. 41:40 – ¿Cómo se vuela dentro de la Flight Restricted Zone de Washington? Con Drew Myers. 48:30 – ¿Qué ocurre cuando un avión viola el espacio aéreo restringido? Con Esteve Sala. 50:45 – Las TFR, un concepto que agrega dificultad. Con Esteve Sala. 55:31 – Aviación general en aeropuertos grandes de Estados Unidos. Con Esteve Sala. 1:00:35 – Aviación latina. Nuevo incidente aéreo en Ciudad de México. 1:11:30 – Acuerdo entre Avianca, GOL y Viva. Con Daniel M. Garbuno. No te pierdas el capítulo 77 de Aerovía: La aviación general estalla contra AENA: “Nos están excluyendo"

Aerovía entrevista a Fidel Azofra, vicepresidente del Real Aero Club de España, miembro de la Junta Directiva de AOPA Spain y vicepresidente del Aeroclub de Vitoria. Escucha la entrevista completa en el capítulo 77 de Aerovía.

Aerovía entrevista a Esteve Sala, periodista y comunicador afincado en la capital de Estados Unidos. Escucha la entrevista completa en el capítulo 77 de Aerovía.

Aerovía analiza los vuelos ultralargos que la aerolínea Qantas planea realizar a partir de 2025, cubriendo (sin escalas) rutas como Sídney-Nueva York o Sídney-Londres. Una vez que los fabricantes de aviones han conseguido aeronaves capaces de cubrir con garantías rutas tan largas, ¿cuál es el mayor desafío que presentan este tipo de operaciones? Hablamos sobre el síndrome de la clase turista en una entrevista con el Dr. Francisco Marín Ortuño, cardiólogo clínico, profesor titular de la Universidad de Murcia y miembro del Grupo de Trabajo de Trombosis Cardiovascular de la Sociedad Española de Cardiología. En la segunda parte del capítulo, conocemos con detalle en qué consiste el programa de modernización del Tigre, uno de los helicópteros más importantes de las Fuerzas Armadas Españolas. El coronel Francisco Ortiz de Zárate, jefe del Programa Tigre del Ejército de Tierra, nos explica en qué consiste esta ambiciosa modernización en una nueva edición de Vuelo estacionario, donde una vez más contamos con la participación de nuestro colaborador Francisco Francés Torrontera. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:34 – Mestres por Maestre: relevo al frente de la AESA. 3:15 – Problemas de ‘safety’ en Ciudad de México. 7:14 – Qantas y sus vuelos ultralargos. Con Daniel Martínez Garbuno. 11:48 – Cómo será la configuración de los A350-1000 de Qantas. 15:45 – El desafío médico de los vuelos ultralargos. Con el Dr. Marín Ortuño. 27:01 – Cómo prevenir el síndrome de la clase turista. Con el Dr. Marín Ortuño. 35:15 – ¿Sirve la heparina para evitar estos casos? Con el Dr. Marín Ortuño. 42:08 – Inicio de Vuelo estacionario. Con Francisco Francés Torrontera. 44:25 – La modernización del Tigre. Con el coronel Ortiz de Zárate. 55:40 – Cómo cambiará el Tigre. Con el coronel Ortiz de Zárate. No te pierdas el capítulo 76 de Aerovía: ‘El mayor desafío de los vuelos ultralargos no es tecnológico’.

Aerovía entrevista al doctor Francisco Marín Ortuño, cardiólogo clínico, profesor titular de la Universidad de Murcia y miembro del Grupo de Trabajo de Trombosis Cardiovascular de la Sociedad Española de Cardiología. Escucha la entrevista completa en el capítulo 76 de Aerovía.

Aerovía entrevista al coronel Francisco Ortiz de Zárate, jefe del Programa Tigre del Ejército de Tierra. Escucha la entrevista completa en el capítulo 76 de Aerovía.

Aerovía regresa tras el parón de Semana Santa con un capítulo especial dedicado íntegramente al Antonov An-225 Mriya, uno de los aviones más emblemáticos de la historia que quedó destruido en los primeros días de la invasión rusa de Ucrania. ¿Qué recuerdan de este avión icónico quienes tuvieron el privilegio de verlo en primera persona? En este monográfico repasamos la historia del avión y recordamos sus dos últimas visitas a España: la que tuvo lugar en el aeropuerto de Vitoria en 2010 (con Jesús Sagastuy, piloto y miembro de la Junta Directiva del Aeroclub de Vitoria) y la de la base aérea de Torrejón en 2015, de la mano del ingeniero y spotter Jorge Guardia. En el tramo final, escuchamos también el recuerdo sobre este avión que llega desde América Latina. En concreto, desde Chile, con Ricardo Delpiano, analista y director de Contenidos del medio aeronáutico Aero-naves, y con Gustavo Martínez, spotter y miembro de la Asociación Spotters Chile. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 1:29 – Adiós a las mascarillas en los vuelos en Estados Unidos. 4:05 – Antonov An-225, el sueño que destrozó la guerra. 7:45 – El An-225 en el inicio de la guerra de Ucrania: la batalla de Hostómel. 12:52 – Sobrevolando el An-225 en Vitoria. Con Jesús Sagastuy. 18:38 – Un avión sin lujos. Con Jesús Sagastuy. 27:06 – La tristeza de los aerotrastornados. Con Jesús Sagastuy. 35:15 – Una foto inolvidable: el An-225 en Torrejón. Con Jorge Guardia. 42:38 – El sueño del spotter: cazar el Antonov en vuelo. Con Jorge Guardia. 49:50 – Los seis minutos de tensa espera. Con Jorge Guardia. 1:00:00 – El recuerdo del An-225 en Chile. Con Ricardo Delpiano y Gustavo Martínez. No te pierdas el capítulo 75 de Aerovía: ‘Especial: Antonov An-225 Mriya, el sueño destruido por la guerra’.

Aerovía entrevista al piloto Jesús Sagastuy, miembro de la Junta Directiva del Aeroclub de Vitoria. Escucha la entrevista completa en el capítulo 75 de Aerovía.

Aerovía entrevista al ingeniero y spotter Jorge Guardia. Escucha la entrevista completa en el capítulo 75 de Aerovía.

¿Cómo es el nuevo aeropuerto de Ciudad de México inaugurado la semana pasada? ¿Por qué se trata del más polémico del país? En una nueva edición de Aviación Latina, repasamos con Daniel Martínez Garbuno, periodista y productor de Aerovía, los detalles sobre la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Esta infraestructura, en la práctica una ampliación de la Base Aérea Militar de Santa Lucía, tendrá la misión de descongestionar el saturado aeropuerto Benito Juárez, el tradicional de la capital mexicana. Analizamos qué supone para México la inauguración del AIFA y escuchamos la opinión de los pilotos mexicanos de la mano de José Suárez, secretario de Prensa de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), con quien también abordamos el otro gran asunto de actualidad de la aviación latinoamericana: el fin de la reestructuración financiera de Aeroméxico. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo: la tragedia del vuelo 5735 de China Eastern Airlines. 3:10 – Comienzo de Aviación Latina. Con Daniel Martínez Garbuno. 5:18 – El trasfondo político de la inauguración del AIFA. 8:11 – La saturación del actual aeropuerto Benito Juárez. 14:03 – ¿Cuál es la factura de paralizar el aeropuerto de Texcoco? 16:30 – ¿Cuántos pasajeros podrán volar a la capital mexicana? 23:11 – El AIFA, un aeropuerto en manos del ejército. 27:12 – ¿Qué desafíos enfrenta el nuevo aeropuerto? 30:55 – La reconfiguración del espacio aéreo en Ciudad de México. 33:19 – ¿Qué opinan sobre el AIFA los pilotos? Con José Suárez (ASPA). 35:26 – Aeroméxico completa su reestructuración financiera. Con José Suárez (ASPA). No te pierdas el capítulo 74 de Aerovía: ‘México inaugura su aeropuerto más polémico’.

Aerovía entrevista a José Suárez, secretario de prensa de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México. Escucha la entrevista completa en el capítulo 74 de Aerovía.

¿Quién se encarga de vigilar las fronteras del espacio aéreo? ¿Ha cambiado en algo el trabajo de estos profesionales desde que se inició la invasión rusa de Ucrania? Esta semana, llega a Aerovía una nueva edición de A 9 Gs en compañía de nuestro colaborador Luis Martín-Crespo, de Hispaviación. En esta ocasión, entrevistamos al coronel Emilio Gragera, jefe del Grupo Norte de Mando y Control del Ejército del Aire, el Grunomac, cuya misión consiste en la vigilancia y control del espacio aéreo. Después, escuchamos el análisis que hace sobre la guerra en Ucrania Juan Antonio Moliner, general de División del Ejército del Aire (retirado) y profesor del Instituto Universitario General Gutiérrez Mellado. En el tramo final del capítulo, en una edición reducida de Aviación Latina, el periodista y productor de Aerovía, Daniel Martínez Garbuno, comenta el final del proceso de reestructuración financiera de la compañía Aeroméxico. Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 3:01 – Comienzo de A 9 Gs. Con Luis Martín-Crespo (Hispaviación) 6:22 – Entrevista al coronel Emilio Gragera (Ejército del Aire). 14:11 – ¿Cuánto se tarda en lanzar un ‘scramble’? Con el coronel Gragera. 16:36 – ¿Ha cambiado su trabajo con la guerra de Ucrania? Con el coronel Gragera. 27:57 – El Gobierno anuncia un aumento del presupuesto de Defensa. Con Luis Martín-Crespo. 27:57 – El Gobierno anuncia un aumento del presupuesto de Defensa. Con Luis Martín-Crespo. 29:42 – Análisis de la guerra de Ucrania. Con el general Juan Antonio Moliner (Instituto U. G. Gutiérrez Mellado). 39:03 – El desafío del mantenimiento para Rusia. Con el general Moliner. 45:41 – Un punto de inflexión para Europa. Con el general Moliner. 48:49 – Aviación Latina: Aeroméxico sale del Capítulo 11. Con Daniel Martínez Garbuno. No te pierdas el capítulo 73 de Aerovía: ‘Los vigilantes del espacio aéreo, 24 horas en alerta’.

Aerovía entrevista al coronel Emilio Gragera, jefe del Grupo Norte de Mando y Control (Grunomac) del Ejército del Aire. Escucha la entrevista completa en el capítulo 73 de Aerovía.