Wir haben uns entschlossen, omega tau nicht weiterzuführen. In der Episode erläutern wir Euch kurz warum. Macht's gut, war ne tolle Zeit mich Euch :-)

In dieser Episode spreche ich mit Björn Ernst von der Firma Teufelberger über das verschiedene Seiltypen, ihre Eigenschaften und ihre Herstellung. Nach ein paar Grundlagen vertiefen wir die Themen Stahlseile und Faserseile, und auch um aktuelle Weiterentwicklungen und Trends geht es.

I wanted to make an episode on a topic from the history of science for a long time, finally it happened. This is an interview with Etienne Benson, professor of the history of science and technology, on the history of how people of the western world have been seeing, studying and explaining their environment. We talk mostly about his book, Surroundings, but also briefly about his current field of study.

Ein Update warum es grade so ruhig ist hier. In Deutsch und Englisch.

A quick update on why there's so few episodes from Markus and Nora. In English and German.

Instrumentenlandesysteme zu vermessen. Dazu setzt sie King Airs und Learjets ein. In dieser Episode spreche ich mit Markus, Daniel und Nico über ihre Arbeit und begleite sie auch bei einem (Nacht-)Flug zur ILS Kalibrierung in Stuttgart.

Wie jedes Jahr haben sich auch 2022 die akademischen Fliegergruppen zum ihrem Sommertreffen getroffen. Ich bin hingeflogen und habe mich mit ein paar der Teilnehmer über ihre Forschung unterhalten.

In dieser Episode betrachten wir Antriebe auf Basis von Wasserstoff und Brennstoffzellen. Mit Jochen Ludescher spreche ich über Grundlagen und den Einsatz in Kraftfahrzeugen. Im zweiten Teil spreche ich dann mit Josef Kallo über die besonderen Herausforderungen beim Einsatz in Flugzeugen.

Als Fortsetzung der letzten Episode zu Wasserstrassen bekommen wir jetzt die Perspektive derer zu Hören, die diese Strassen nutzen: die Binnenschiffer. Ich bin ein Stück auf dem Neckar mitgefahren, bei Tobias Bell auf seinem Schiff Somnium Videre. Dabei haben wir uns unter anderem darüber unterhalten, wie man so ein Schiff fährt, wie man an Aufträge kommt, und wie man sein (fast komplettes) Leben auf dem Schiff organisiert.

Wasserstrassen sind ein wesentlicher Faktor der Frachtinfrastruktur in Europa und Deutschland. In dieser Episode sprechen wir mit dem Leiter des Wasser- und Schifffahrtsamts Neckar über die wirtschaftliche Bedeutung, die Infrastruktur (insbesondere Schleusen) und über einige spezifische Aspekte meines "Heimatflusses" Neckar.

In July I visited the Airbus Helicopters factory in Donauwörth and spent time with Antoine van Gent, the Head of Development Flight and Ground testing for Germany. We talked about the helicopter flight testing process, some of the cultural aspects, the collaboration between pilots and the flight test engineer as well as his participation in a landing of an H145 on top of the Aconcagua mountain.

Wie funktioniert Forschung und Wissensaufbau in einer Disziplin in der es keine Naturgesetze gibt, wo man keine Experimente durchführen kann und wo auch formale Modelle schwierig sind? Die Politikwissenschaft ist ein Beispiel dafür. In dieser Episode unterhalte ich mich darüber mit Frank Sauer, der am METIS Institut der Universität der Bundeswehr zu Sicherheitspolitik forscht (und nebenbei einer der vier Köpfe hinterm Sicherheitshalber Podcast).

Naturstrom AG bei Bamberg besucht. Mit Marc Barlag habe ich -- auf der Anlage -- einige technische Aspekte besprochen. Mit Max Wackwitz habe ich über Projektentwicklung und Bürgerbeteiligung gesprochen. Und im Anschluss mit Sven Kirrmann über den Strommarkt und den Stromverkauf. Über den Genehmigungsprozess haben wir nicht gesprochen, denn die gibts bei der Lage der Nation in Episoden 274 und 276, auch mit Leuten von Naturstrom.

In dieser Episode erzählt uns Patrick Stippel von seiner Arbeit als Techniker auf einer Umspannstation im Offshort-Windpark. Wir besprechen das Layout des Parks, die Netz- und Strom-Infrastruktur auf der Umspannstation sowie die Infrastruktur die nötig ist um solche Stationen sicher zu betreiben.

Wenn Airliner von Flughäfen an- oder abfliegen tun sie das anhand vorher definierter Verfahren. In dieser Episode sprechen wir darüber, wie diese Verfahren funktionieren, welche Navigationstechniken zum Einsatz kommen, wie die vordefinierten Verfahren mit den Anweisungen von Lotsen zusammenspielen und -- in der Hauptsache -- wie solche Verfahren geplant und veröffentlicht werden. Meine Gäste sind zwei Verfahrensplaner der deutschen Flugsicherung, Thomas Lüdtke und Roland Kaluza.

The climate situatation is getting more and more dire, and in order to reach the goals the international community has set for themselves, engineering solutions seem increasingly necessary. After talking about solar geoengineering in episode 385, we will look at direct air capture in this episode. Direct Air Capture is a family of technologies that allow the extraction of CO2 from the atmosphere. My guest Peter Psarras explains the technology, the economics and also the political and moral challenges associated with the technology.

Wir haben ein Buch geschrieben. Über Modelle. Modelle sind heute in aller Munde, insbesondere, seitdem die Klimakrise stärker thematisiert wird und die Corona-Pandemie unseren Alltag bestimmt. Sie sind die Grundlage technischer Entwicklungen und wissenschaftlicher Analysen und Vorhersagen. Wie funktionieren diese Modelle? Wie stehen sie in Zusammenhang mit Experimenten und Beobachtungen? Wie entwickelt man sie? Wann und warum können wir ihnen vertrauen und wo sind ihre Grenzen?

"Der Markt regelt das". Aber unter welchen Umständen? Welche Randbedingungen muss man dem Markt geben, dass er etwas regelt? Und wer definiert eigentlich, was genau der Markt regeln soll? Wie kann der Gesetzgeber den Markt dann so beeinflussen, dass er sich in die gewünschte Richtung entwickelt? Über diese und andere Fragen spreche ich in dieser Episode mit Achim Wambach, VWL-Prof an den Uni Mannheim, Präsident des ZEW und Mitglied der Monopolkommission.

The root cause of global warming is that more and more of the energy supplied by the sun is captured by the atmosphere because of increased amounts of CO2 and other climate gases. One way of fixing this is to make sure that more of that energy is reflected and never even penetrates the lower atmosphere. Solar geoengineering proposes to put particles into the upper atmosphere to increase its reflectivity and thereby reduce the temperature. In the episode I talk with Harvard's David Keith about some of the technical aspects, which role this technique can play in the overall fight against climate change, some of the political challenges as well as current avenues of research.

Die Ökonomie ist keine Naturwissenschaft sondern eine, die sich im Grunde mit dem Verhalten von Menschen und von Menschen geschaffenen Organisationen beschäftigt. Dementsprechend gibt es auch keine Naturgesetze. Und Experimente sind auch oft unmöglich, man muss sich auf die Beobachtung und Statistik verlassen. Die Definition von zuverlässigen Modellen ist dementsprechend schwieriger. In dieser Episode spreche ich mit Oliver Holtemöller über Herausforderungen und Lösungsansätze.

The beam dump is a large graphite block used to take up the energy stored in the LHC beam in case the beam needs to be shut down. Since the energy in the beam can be as high as the kinetic energy of a landing 747-400, designing and operating the dump is challenging. In this episode, Marco Calviani, who heads the group that is responsible for this and other beam dumps at CERN, tells us about how the dump works, and what they have recently changed in order to cope with the higher luminosity in future configurations of the LHC.

Erinnert ihr Euch noch? Episode 1? Flug mit dem Motorsegler? Im Herbst 2021 habe ich meinen Ultraleichtschein wieder aktiviert, und in dieser Episode nehme ich Euch mit auf einen Flug mit einer WT-9 Dynamic. Vorher berichte ich ein bisschen von meiner Ausbildung. Zugegebenermaßen ist die Episode ein "Füller", bis ich es wieder schaffe, "richtige" Episoden aufzunehmen. Trotzdem viel Spass :-)

In Episode 351 hatten wir uns mit Achim Rösen über das Air Rescue Coordination Center in Münster unterhalten und in diesem Zusammenhang auch die SAR-Hubschrauber des Heeres angesprochen. Jetzt war ich in Niederstetten beim Transporthubschrauberregiment 30 des Heeres das die H145 SAR betreibt. Ich habe mich dort mit einem Piloten und einem Luftrettungsmeister über den Hubschrauber und dessen Einsatz unterhalten, und hatte auch die Gelegenheit, bei einem SAR-Übungsflug mitzufliegen.

In dieser Episode gehts ums Ballonfahren, und zwar sowohl mit heißer Luft als auch mit leichtem Gas. Dazu unterhalte ich mich mit Benedict Munz, dem Vorstand der Ballonsportgruppe Stuttgart. Wir reden über die Physik und Technik von Ballonen, wie man sie fährt, und welche Formen von Wettbewerben es in dieser Sparte des Flugsports gibt. Insbesondere reden wir über Benedict's Teilnahme an den Gordon Bennett Rennen, der Weltmeisterschaft im Weit-Gasballon-Fahren.

Im Sommer hat Enercon bei Gnannenweiler zwei Windkraftanlagen vom Typ E-138 aufgebaut. In der Episode spreche ich mit dem Bauleiter Markus Wagner über die Konstruktion und den Bau der Anlagen. Als thematische Ergänzung bietet sich die Episode 254 zur Rotorauslegung an.

It's been 377 episodes and we have not yet dedicated one to the F-18. This changes now. In the episode we first talk with Jerry Deren, a former US Navy Hornet pilot who also flew with the Blue Angels; we cover both aspects of his career. In part two we chat with Nick Anderson, former RAAF F-18 pilot (and co-host of the Airline Pilot Guy podcast). We chat about his experience flying the Hornet Down Under, focussing on quirks and funny stories.

Im Sommer hat Schmidbauer einen 600 Tonnen schweren Reaktor mittels SPMTs vom Hafen in Kelheim in die Bayernoil-Raffinierie nach Neustadt/Donau transportiert, einer der größten Schwertransporte aller Zeiten in Deutschland. Für die Hubarbeiten kam ein Tadano CC-8800 zum Einsatz. In dieser Episode sprechen wir mit Stefan Schmidbauer über die Planung und die Durchführung des Transports.

Im Juli war ich in Laage beim Taktischen Luftwaffengeschwader 73 Steinhoff in Laage und habe mich mit den beiden Piloten Seeman und Bleach über das Thema Luftkampf unterhalten. Neben der Erläuterung der Bedeutung von Luftkampf für Luftstreitkräfte im allgemeinen sprechen wir über Herangehensweisen und Taktiken sowie über die Luftkampfausbildung. Auf der Zusammenstoß von 2019, sowie der Umgang der Einheit mit diesem Unglück kamen zur Sprache.

Im Juli war ich in Cuxhaven/Nordholz und habe das Marinefliegergeschwader 5 besucht. Konkret ging es um den Bordhubschrauber Lynx und dessen Einsatz bei der Marine, mein Gast war der Pilot Marco Pannasch (es lohnt sich, ihm auf Twitter zu folgen!) und wir sprechen über technische Aspekte des Hubschraubers, das Fliegen an sich sowie die verschiedenen Aufgaben eines Bordhubschraubers. Neben dem Gespräch hatte ich auch die Gelegenheit bei einem Übungseinsatz mitzufliegen, einer der Höhepunkte des Podcastjahres 2021.

Keine wirklich Episode, sondern nur ein Update zum Hörertreffen am 3. September, unseren Shownotern und der aktuellem Veröffentlichungssituation.

The main part of this episode is about flying the F-22 Raptor, the most modern air superiority fighter in the inventory of the USAF. Our guest is Dan Javorsek, callsign Animal, who has previously flown the Raptor in operational test. Dan has also been the initiator of the Alpha Dogfight trials, where an AI was tested against a real pilot in a simulator air-to-air engagement. Dan also flew the F-117 and the F-35, so we cover those airplanes as well.

Ulf Merbold flog 1983 als Mission Specialist im Rahmen der ersten Spacelab Mission mit der US Raumfähre Columbia als erster Westdeutscher ins All. In den folgenden Jahren folgte ein Flug mit der Discovery sowie ein Aufenthalt auf der Mir. Vor ein paar Wochen haben wir uns auf der Hahnweide getroffen und über seine Karriere als Astronaut gesprochen.

Endlich konnte ich ein Gespräch über Faultiere führen. John A. Nyakatura forscht zur Morphologie und Evolution von Wirbeltieren und hat sich in diesem Zusammenhang auch mit Faultieren beschäftigt. Wir sprechen über die Entwicklung und Verwandtschaften dieser Tiere, aber auch über den Bewegungsapparat von Wirbeltieren an sich und über die Forschung in diesem Bereich.

Wölbklappen dienen bei Segelflugzeugen dazu, die Profilwölbung an die aktuell geflogene Geschwindigkeit anzupassen indem die Hinterkante nach oben oder unten geklappt wird. Auch das Klappen der Vorderkante wäre prinzipiell reizvoll zur weiteren Steigerung der Flugleistung. Das ist aber sowohl aerodynamisch also auch konstruktiv anspruchsvoller als die Hinterkante. Das MILAN Projekt forscht an genau dieser Frage. In der Episode unterhalte ich mich mit dem Kopf des Projekts Johannes Achleitner über Herausforderungen und Lösungsansätze, darunter die automatische numerische Optimierung der Form und des Verformungsmechanismus.

In this episode I talk with Paulo Iscold, a professor or aeronautical engineering at Cal Poly about Nixus Nixus, his most recent project. Nixus is one of the most fascinating and ground-breaking research efforts in the space of gliding. It uses advanced manufacturing techniques to support a very thing wing, plus a fly-by-wire system to control the ailerons and the flaps; the latter are automatically adjusted to the current speed.

Zwischen September 2019 und Oktober 2020 war das Forschungsschiff Polarstern des Alfred-Wegener-Instituts im Rahmen der MOSAIC Expedition in der Arktis unterwegs. MOSAIC war die größte Arktis-Expedition aller Zeiten und hatte primär das Ziel, Messdaten für die Verbesserung von Klimamodellen zu sammeln. In dieser Episode sprechen wir mit Polarstern-Kapitän Thomas Wunderlich über das Schiff und die nautischen Aspekte, mit Expeditionsleiter Markus Rex über die wissenschaftlichen Ziele der Expedition und die Experimente, mit Modellierer Helge Goessling über die Verwendung der gemessenen Daten in Klimamodellen, und mit Laura Schmidt über ihre Tätigkeit als Eisbärenwache.

In this episode we cover the final storage of nuclear waste in underground facilities. We start out with a conversation about the basic process and the chemistry and physics of nuclear waste with Gareth Law, a professor of radiochemistry at the university of Helsinki. We then discuss geological issues with Heini Reijonen of the Geological Survey of Finland. Our third conversation is about the Onkalo storage facility in Finland with Sophie Haapalehto, who works for Posiva, the operator of the site.

Wie die Corona-Pandemie und der Klimawandel eindrucksvoll beweisen, haben wir als Menschen große Probleme, mit exponentiellem Wachstum umzugehen: wir unterschätzen systematisch seinen Effekt. In dieser Episode spreche ich über diesen Sachverhalt und die Konsequenzen mit Christian Stöcker, der dazu das Buch Das Experiment sind wir geschrieben hat.

My guest Jens and I have two things in common: we both fly gliders, and we both got to fly in an F-16. Which is why we form the Viper Gliding Club :-) Jens is a Danish journalist and got to fly with the Danish Air Force in one of their F-16Bs. In this episode we compare notes on our experiences, appreciate the commonalities and discuss the differences.

In dieser Episode spreche ich mit Stefan Bühler von der Uni Hamburg über grundlegende physikalische Mechanismen des Klimas bzw. dessen Veränderung. Wir besprechen den Temperaturhaushalt und das Abstrahlverhalten, den Treibhauseffekt, den Kohlenstoffkreislauf, und andere Mechanismen und Kreisläufe in der Atmosphäre und den Ozeanen.

A while ago we had a whole series about LHC, ATLAS and particle physics in general. Despite all we know about what our world is made of and the explanatory power of the standard model, there is also a variety of open questions and currently unexplained phenomena. These include dark matter, dark energy, the neutrino mass, the CP violation, the hierarchy problem, and of course the unification of the standard model with gravitation. In this episode, CERN's Valerie Domcke explains what it's all about.

Drei Fliegerkollegen auf dem Messelberg haben sich den Bausatz einer Pitts Model 12 gekauft und das Flugzeug über die letzten Jahre selbst zusammengebaut. In der Episode ich mit Steffen und Clemens über das Flugzeug an sich, den russischen Sternmotor mit reichlich Leistung in der Nase, wie man sein Flugzeug selbst baut und wie das mit Erprobung und Zulassung läuft. Bilder vom Flieger gibt es auf omega tau photo.

Letzten Herbst hat Holcim an ihrem Steinbruch Plettenberg bei Dotternhausen eine neue Materialseilbahn installiert. Das besondere daran war, dass die Masten der Bahn per Hubschrauber gesetzt wurden. In dieser Episode besprechen wir die verschiedenen Aspekte des Bahnbaus. Kontext zum Steinbruch und zur Materialseilbahn liefern Andreas Junginger und Gerald Massini (Holcim), und über Zulassung und Auslegung der Bahn spreche ich mit Arno Schweiger (Seilbahnprofi). Dann spreche ich mit Flughelfer Jan Böttcher und Pilot Bruno Inderbitzin über die Montage per Hubschrauber und die Ka-32 bei Heliswiss International. Danach unterhalte ich mich mit Dirk Moll (Ro-tec) über Abnahme und Sicherheit sowie über die Steuerung der Bahn mit Beat Bossi (SISAG).

Ich habe mich mit Professor Dirk Brockmann über die mathematische und computergestützte Modellierung der Ausbreitung von Infektionskrankheiten unterhalten. Wir sprechen über Modellierungsansätze wie Differentialgleichungen und Agentenbasierte Simulationen, die Herausforderungen durch Rückkopplungen und verschiedene Ansätze wie man die Vertrauenswürdigkeit von Modellen bewerten kann. Wir planen in naher Zukunft einen zweiten Teil und freuen uns auf Eure Fragen auf Basis dieser Episode.

Haben Tiere Bewusstsein? Und was genau ist das überhaupt? In dieser Episode sprechen wir mit dem Tierphysiologe Andreas Nieder von der Uni Tübingen über seine Forschung mit Raben, und konkret, wie man herausbekommen kann, ob diese Vögel Bewusstsein besitzen. Wir sprechen dabei sowohl über die Frage was Bewusstsein überhaupt ist und welche Arten man unterscheiden kann, und natürlich auch über die konkreten Experimente mit denen Andreas Nieder die Frage nach Bewusstsein bei Raben beantworten will.

In this episode we take a look at newer generations of fission reactors, those that are currently being developed or researched. Our guest is Jacopo Buongiorno of MIT. We discuss some of the high-level goals of these new reactors, such as increased safety and efficiency, and then look at a few of the interesting new designs and how they realize these goals. We also briefly cover some of the policy arguments around keeping fission in the mix for combatting climate change.

Verkehrte Welt: in dieser Koproduktion mit der Physikalischen Soiree spricht deren Host Lothar Bodingbauer mit mir über den menschlichen Faktor bei Unglücken und Katastrophen. Wir sprechen über die verschiedenen Arten des Zusammenspiels Mensch-Maschine, Robuste Systeme, Überlastung des Operators durch zu viel Komplexität, Fehlerkultur und vieles mehr. Viele der Beispiele kommen -- Surprise, Surprise -- aus der Luftfahrt und der Software.

Ende Oktober haben wir die Rettungshundestaffel der Malteser Schwäbisch Gmünd bei einer Traningseinheit im Welzheimer Wald begleitet. Mit deren Leiter Michael Berger haben wir uns unterhalten über die verschiedenen Suchverfahren, die Eignung und Ausbildung der Hunde sowie die Ausbildung der Hundeführer:innen. Es sind auch viele Fotos entstanden; hier die von der Trainingseinheit im Wald und von der im Podcast erwähnten Hubschrauber-Übung mit der Bundeswehr.

Wir, Nora und Markus, sind von Greifvögeln fasziniert. Deshalb haben wir uns Ende August gemeinsam in die Nähe von Bad Hersfeld aufgemacht um dort die Falknerei Schanze zu besuchen. Mit dem Besitzer Michael sprachen wir über die Vögel, seine Arbeit mit den Tieren und Falknerei und Beizjagd allgemein.

In this episode we look at how supercomputers are used to help with managing the pandemic. It's a double-header with two guests. We start with Cineca's Andrew Emerson. As part of the EXSCALATE 4 COV EU-funded research project, he works of virtual screening of existing drugs regarding their potential efficacy against SARS-CoV-2. In part two we talk with Dan Jacobson of the Oak Ridge National Laboratory. He and his team used a big data analysis to understand how the virus "works", and they figured out very interesting mechanisms and pathways.

Nachdem wir in Episode 349 die Konstruktion von Großkranen bei Liebherr behandelt haben, betrachten wir nun deren Einsatz. Ich habe die Firma Wiesbauer bei der Arbeit mit ihrem nagelneuen Liebherr LR 11000 im Rahmen der Bahnbaustelle in Affalterbach. Ich berichte vom Einhub eines Betonfundaments sowie einer neuen Brücke. Außerdem spreche ich mit dem Kranführer Silvio, sowie mit Marco Wilhelm, der in der Geschäftsführung für Technik zuständig ist. Wir sprechen auch über die anderen Krane (und deren Einsatzzwecke) die Wiesbauer betreibt.

Durch den Klimawandel kommt es in Deutschland immer häufiger zu Dürren und Starkregenereignissen. Darauf muss auch die Stadtplanung reagieren. Ich spreche mit Bernhard Fischer, der lange am Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung tätig war, über Wasserverbrauch, Starkregen, Versickerung, Dachbegrünung und über Studien und staatliche Initiativen rund um diese Themen.

352 - Kristalle

Ich habe mich mit Oberstleutnant Hans-Joachim Rösen unterhalten, der die SAR Leitstelle Münster leitet. Dort werden die Einsätze der SAR-Hubschrauber des Heeres koordiniert, und dort laufen auch die Alarmierungen durch ELTs auf. Wir sprechen über die Alarmierungskette, die Rolle von ELTs und PLBs, die Lokalisierung des Wracks, sowie die eingesetzten Hubschrauber.

Humanity has always been exposed to potentially catastrophic risks that might endanger the continued existence of humanity. Asteroid impacts or supervolcano eruptions come to mind. But since about the invention of the atomic bomb, humanity has been able to wipe itself out, adding self-made existential risks to the natural ones. Oxford philosopher Toby Ord argues in his book The Precipice that those risks are much more likely than the natural ones. In this episode we explore this idea with him, and also discuss what we should do about this realization.

Ich war bei Liebherr im Werk Ehingen und habe mich dort mit den beiden Konstruktionsleitern für Mobil- und Raupenkrane Bernd Boos und Roland Bohnacker über Funktionsprinzipien und Konstruktionsdetails von Großkranen unterhalten. Im Anschluss spreche ich dann mit Wolfgang Beringer über die Stunts die Liebherr im Laufe der Jahre mit ihren Kranen gezeigt haben.

To conclude our detailed look at the ATLAS experiment, this episode looks at the computing infrastructure. We start out with the trigger systems that decide, very quickly, whether the data from a particular collision is worth keeping. We then discuss the reconstruction of the event, the simulation needed to understand the background as well as the LHC Grid used distribute data and computation over the whole planet. Our guest is CERN'n Frank Berghaus.

In dieser Episode erklärt und Sebastian Triesch die Photosynthese funktioniert. Wir besprechen die grundlegenden Mechanismen, Aspekte der Entwicklung sowie verschiedene Varianten die man heute in Pflanzen findet. Wir reden außerdem über die Forschung zu Photosynthese beim Exzellenzcluster CEPLAS wo Sebastian promoviert. Am Ende sprechen wir auch ein bisschen über Gentechnik im allgemeinen.

In dieser Episode spreche ich mit meinem Bruder Mathias über seine Arbeit als Notfallsanitäter beim DRK Heidenheim-Ulm. Wir sprechen über die Struktur und Organisation des Rettungsdienstes in Deutschland, Rollen und Aufgaben, sowie typische Szenarien bei Hausnotfällen und bei Verkehrsunfällen. Am Schluss reden wir darüber, wie Corona die Arbeit verändert (hat).

After understanding the history and development of ATLAS (and covering the LHC and particle physics in general) in previous episodes, we are now at the point where we can try to understand how a scientist uses the data produced by one of these large detectors and make sense of it. This is what we'll do in this episode with physicist (and listener) Philipp Windischhofer. If you want to learn even more, you can check out these links provided by Philipp or read the last chapter of the book :-)

ATLAS is one of the two general-purpose experiments at the LHC. It has been conceived, designed, and built over decades by hundreds of scientists and engineers from dozens of countries and hundreds of organizations. My guest, Peter Jenni, has been the head of the ATLAS collaboration for most of this time. In this episode we talk about science and engineering, but mostly about organizational aspects and the "community management" necessary to get such a magnificent machine off the ground.

The Lockheed F-35 Lightning II is going to be more or less what the F-16 and F-18 are today: the backbone of the US and NATO land and sea-based air forces. It is a multi-role fighter, and one of its versions has the capability to take off with a very short roll and land vertically. Tucker "Cinco" Hamilton is a test pilot who has flown all three versions of the jet. In this episode we talk about flying this fifth-gen fighter and about some aspects of the testing program. For more F-35 and Cinco check out episode 78 of the Fighter Pilot Podcast.

Im Kontext von COVID-19 hören wir alle ständig Begriffe rund um unser Immunsystem und wie es Viren bekämpft - oder auch nicht. Wir dachten uns, dass wir die Grundlagen des Immunsystems etwas besser verstehen sollten. Unser Gast, Ulrich Sack, ist Professor am Uniklinikum Leipzig und dort für Immundiagnostik zuständig. Wir haben uns mit ihm über die Funktionsweise des Immunsystems unterhalten, sowie über dessen Erkrankungen.

In light of the current situation, we have decided to record a couple of episodes that cover some of the relevant background in terms of biology, medicine and healthcare. In this first episode we discuss emergency care and intensive care with a special focus on ventilation. We discuss these topics in general, and also specifically to COVID-19. Our guest, Kimon and Junad, are both practicing doctors and have practical experience with these topics.

A major component of particle accelerators like the LHC are the actual accelerators; the current approach relies on radio frequency cavities. However, their acceleration gradient, measured in Volts per meter, is limited. This means that future accelerators, especially linear ones, will become longer and longer to reach the desired energies. A new approach to particle acceleration relies on plasma wakefields, this technology can deliver orders of magnitude more acceleration per distance. AWAKE is a proof of concept experiment at CERN that uses proton beams to produce the wake field. In this episode we chat with Edda Gschwendtner, the leader of this project.

Over the last two years, Markus wrote a book about some of the repeated topic covered on omega tau: SOFIA, Enterprise, Aerospace, Gravitational Waves, Telescopes, Models and Particle Physics. The book, called Once You Start Asking is now available as an ebook, with the softcover edition forthcoming. In this episode, Nora and Markus discuss the book and its history.

Anfang des Jahres habe ich mich mit Klaus Renz getroffen, und wir haben uns über Fallschirmspringen unterhalten. Das macht Klaus schon seit Jahrzehnten sehr erfolgreich, er hat viele Meistertitel gewonnen im Laufe der Jahre. Wir unterhalten uns über die Grundlagen, die Ausrüstung, die verschiedenen Wettbewerbsdisziplinen und über einige seiner besonders spannenden Sprünge, beispielsweise entlang Wasserfällen oder in der Antarktis.

In dieser Episode geht es um Pistenraupen. Letzten Herbst habe ich die Firma Prinoth in Südtirol besucht, und mich dort mit deren Produktmanager für Pistenraupen unterhalten. Im Teil 2 spreche ich mit dem Produktionsleiter über den Herstellungsprozess. Zum dritten Teil bin ich ins Skigebiet Ratschings gefahren, und dort ein paar Stunden mit Matthias auf seinem Leitwolf mitgefahren. Ich durfte auch selber mal.

In dieser Episode spreche ich mit Urs Hugentobler, Professor für Satellitengeodäsie an der TU München über Verfahren zur Vermessung der Erde: Radius, Bahn, Höhenprofil, Verschiebung der Kontinente. Dabei konzentrieren wir uns auf weltraumgestütze Verfahren, darunter Radiointerferometrie, Laser-Ranging und Verfahren die auf GPS & Co. basieren. Im besondern sprechen wir auch über die Einrichtungen am Geodätischen Observatorium in Wettzell, das die TUM zusammen mit dem Bundesamt für Kartografie und Geodäsie betreibt.

Six years ago, in episode 150, Jochen Liske of ESO told us about the Extremely Large Telescope that is currently being built in Chile. This episode is a continuation (which is why this is a kind of bonus episode labelled as 150.5) in which Thomas Pfrommer tells us about how to control the optical path of this monster telescope: the 39 meter, 798-segment main mirror, plus the four additional mirrors involved in bringing the light to a stable and sharp focus. I recorded this episode mainly to fill in some "gaps" I needed for the book chapter on telescopes.

Vor über fünf Jahren hatten wir in Episode 150 über das ELT berichtet, ein gerade im Bau befindliches 39 m Teleskop mit einem Spiegel aus 798 Segmenten. In dieser Episode sprechen wir mit Thomas Westerhoff von Schott über den Herstellungsprozess dieser (und anderer) Spiegel für die Astronomie, und das dafür verwendete Material, Zerodur. Zusammen mit den nächsten Ausgabe zur Steuerung des ELT sind habe ich diese Episode auch deshalb gemacht, weil sie Teil des Buches sein wird.

Im November habe ich das Landeskriminalamt Baden-Württemberg in Stuttgart besucht um mich dort zu Kriminaltechnik schlau zu machen. Nach einer kurzen Einführung zu den Aufgaben des LKA haben wir drei Themen genauer betrachtet: Daktyloskopie (mit Hagen Gunzenhauser), Waffen und Ballistik (mit Volker Schäfer) sowie DNA Analysen (mit Rasmus Förster).

The F-14 Tomcat is one of the most iconic fighters, certainly among its generation. In this episode we talk with Nick Pirnia about the aircraft's development and history as well as about flying it with former pilot Okie Nance. The aircraft is also available in the DCS flight simulator and the third part of this episode is a conversation with the development team from Heatblur about how to implement the F-14 in DCS; if you haven't yet, check out some of their videos, this thing looks unbelievably realistic!

An important consequence of the warming of the planet due to climate change is that the frequency and/or severity of extreme weather events will increase. But how can we tell whether a particular event can be attributed to the changing climate? Would it have happened in "normal" climate as well, and if so, how would the event have been different? This aspect of climate science is called attribution science, and the guest of this episode, Friederike Otto is a pioneer in the field.

Als italienische ESA Astronautin war Samantha Cristoforetti von November 2014 bis Juni 2015 für 200 Tage auf der Internationalen Raumstation. In ihrem neuen Buch erzählt Samantha über ihre Ausbildung zur Astronautin und schildert einige Ihrer Eindrücke auf der Mission. Einen kleinen Teil davon erzählt sie uns in dieser Episode.

When I was in Bordeaux with the DLR to report about their science campaign in September, I also talked to the team from AirZeroG/Novespace about the technical and aviation aspects of parabolic flights. These interviews are in this episode. I chat with Jean-François Clervoy about the history of the company, with Eric Delesalle about piloting the parabolas, with Hervé Normand about the reasons for the potential sickness, and with Nicolas Barbotin about cabin safety. At the end of the episode I also provide some details about the technical problem that prevented parabolas during my own flight with the A-310 ZeroG.

Im September habe ich das DLR (und ungefähr 100 Wissenschaftler) bei der 34. Parabelflug-Kampagne bei Novespace/AirZeroG in Bordeaux begleitet. In dieser Episode unterhalte ich mich mit der DLR-Programmleiterin Katrin Stang, dem Astronauten Matthias Maurer, sowie sechs Wissenschaftler(teams) aus den Gebieten Biologie & Medizin, Physik, Materialwissenschaften und Enginering/Robotik. In der nächsten Episode besprechen wir die fliegerischen Aspekte der Parabelfliegerei.

Marija Jovanovich is a pilot for the Royal Australian Air Force where she has been flying the P-3 Orion. We discuss the aircraft, the missions, and some anecdotes. Marija then also attended the USAF Experimental Test Pilot School, and we talk a bit about the experience of flying a wide range of different aircraft.

Im August war ich in der Eifel und habe dort das 100m-Radioteleskop in Effelsberg besucht. Mit meinem Gast(geber) Norbert Junkes spreche ich über Konstruktion, Funktionsweise und Einbindung in VLBI-Interferometer.

Earlier this year I visited the European Center for Medium-Range Weather Forecasts, a European organization that produces global weather forecasts and performs research on how to improve those. The episode has three parts. First, Hilda Carr gives us an overview of the organization, its purpose and its history. Then I talk with Peter Bauer about weather and climate modeling and about encoding these models efficiently in software programs that run on supercomputers. Part three is a conversation with Tony McNally about where the ECMWF gets its data and how it is continuously fed into the "running" model.

Im Juni 2019 war ich im Nationalpark Hainich in Thüringen und habe dort mit dessen Leiter, Manfred Großmann, gesprochen. Es geht um die ursprüngliche Bewaldung Deutschlands und Europas und um die langsame Verwandlung des Hainichs zurück in einen Urwald. Bei einem Spaziergang durch den Wald sprechen wir über einzelne Pflanzen und Tiere und das Ökosystem.

In July I visited the NATS tower at Heathrow Airport to interview my guest Adam Spink. We chatted about some of the mechanics of air traffic control at Heathrow and the unique ways of optimizing throughput. A few days later we met again on the tower of Fairford during RIAT 2019 and chatted about the specifics of ATC'ing during an airshow.

In dem Gespräch mit Johannes Preiser-Kapeller von der österreichischen Akademie der Wissenschaften geht es um die Verflechtungen in der mittelalterlichen Welt und ihre Erforschung mit Methoden der Netzwerkanalyse. Wir sprechen über den Austausch von Menschen, Waren und Informationen zwischen Europa, Afrika und Asien, darüber, wie stark vernetzt die Menschen damals schon waren und wie diese Zusammenhänge heute erforscht werden.

Der NH-90 ist ein mittelschwerer Transporthubschrauber der von verschiedenen europäischen Ländern eingesetzt wird, darunter auch Deutschland mit Heer und Marine. Im Mai war ich zu Besuch beim Transporthubschrauberregiment 30 in Niederstetten und habe mich dort mit dem Piloten Tom unterhalten. Wir sprechen über den Hubschrauber und insbesondere sein Fly-by-Wire Flugsteuerungssystem, die Sensorik sowie Einsatzszenarien.

I am interested in societal change: how can a complex society with lots of emergent (perhaps unintended) behaviors make a conscious change, such as transitioning to a more sustainable economy? We discussed this from an engineering perspective in the episode on Modeling Socio-Technical Systems, and we've looked at it historically in the episode on Societal Complexity and Collapse. In this episode we look at the topic more from the perspective of civil society and politics. Our guest ist Maja Göpel; she heads the German government's Advisory Council on Global Change and has also written a book called The Great Mindshift on the topic.

A few months ago, a collaboration called the Event Horizon Telescope presented the first direct image of a black hole; or more specifically, of the radiation created by accelerated particles at its event horizon. The EHT is a Very Large Baseline Interferometer, in which radio telescopes all over the world are computationally connected to obtain resolutions that are not possible with one telescope. In the episode I chat with Heino Falcke, the chair of the EHT science committee, about the science, the telescope, what it took to get it going, and image reconstruction.

Im Mai war ich im Daimler-Werk Sindelfingen und habe mir dort die Fahrsimulatoren angeschaut. Mit meinem Gast Friedrich Hoffmeyer, der die Simulatoren über die letzten Jahrzehnte maßgeblich mitentwickelt hat, habe ich mich unterhalten über deren Einsatzzwecke, die Visualisierung und -- am ausführlichsten -- über die Herausforderungen der Bewegungssimulation.

In June 2019 I had the pleasure and honor to fly in an F-16D with the USAF Thunderbirds. The episode covers the medical briefing about how to prevent motion sickness and how to deal with Gs, suiting up with flight suit, g-suit, harness, helmet and mask, the briefing with my pilot Maj. Jason Markzon, the flight itself with commentary, an interview about the Thunderbirds with Jason, as well as a reflection on what the flight meant to me, recorded together with Nora.

In May I visited ALICE, one of the four large experiments at the LHC and talked with Despina Hatzifotiadou. We briefly discussed the science that ALICE is interested in, and then spent the majority of the time dissecting the detector to understand its components and how they detect the various products of particle collisions.

Desinfektion ist ein Thema, mit dem wir alle ständig direkt oder indirekt zu tun haben. Sie ist relevant in der Landwirtschaft, in der Lebensmittelverarbeitung, in Krankenhäusern, öffentlichen Einrichtungen und auch im privaten Haushalt. In diesem Interview spreche ich mit Natalie darüber, was mit Desinfektion überhaupt bekämpft wird, welche chemischen und physikalischen Prinzipien man für diesen Kampf nutzen kann und wie ein neues Desinfektionsmittel entwickelt und getestet wird.

Socio-technical systems are systems where (groups of) humans interact with (non-trivial) technical systems; an example is the power grid. The people, the technical system and the combination might easily lead to complex behavior that is hard to predict and control over the long term. However, as illustrated by, for example, the need to transition our energy infrastructure to a more sustainable structure, it is necessary for society to "control" such systems. Igor Nikolic is a professor at the TU Delft where he uses agent-based modeling approach to try to understand, and thus help control and evolve such systems. We discuss the systems, the challenges as well as the modeling approaches.

Earlier this year I visited the London Air Ambulance, a charity organization that flies two MD-902 helicopters over the UK's capital. I chatted with their chief pilot Neil Jeffers about the flying and some of the medical aspects. My recorder then joined Neil on a short flight to their hangar at RAF Northolt. There, we met Adam Spink, a NATS air traffic controller at Heathrow, and the three of us chatted about the ATC perspective of flying helicopters (sometimes) in Heathrows's approach.

Letzten Herbst war ich in Bruchsal bei Volocopter, die Multikopter-Flugtaxis entwickeln. Ich habe mich mit Stephan Wolf über Software und die Steuerung unterhalten, mit Michael Harms über Struktur und Aerodynamik und mit Alexander Zosel über Einsatzszenarien und Geschäftsmodelle.

In our never-ending quest to understand fusion and its potential use in energy production, I visited the Wendelstein 7-X fusion experiment in Greifswald run by the Max-Planck-Institut für Plasmaphysik. We started out with a visit to the experiment hall, while experimentalist Matthias Hirsch gave us an overview over the machine. Next we discussed theory and modeling with Ralf Kleiber. Finally, I returned to Matthias Hirsch, and we chatted about more experimental aspects of Wendelstein. It is probably best to listen to our previous fusion episodes (22, 157 and 304) before listening to this one.

In dieser Coproduktion mit dem Zugfunk Podcast geht es um Dampfloks. Letzten Herbst bin ich mit der 01-150 mitgefahren, die Nils Hirche und Tobias Pokallus von den Ulmer Eisenbahnfreunden von Koblenz nach Krefeld überführt haben. Und im Januar diesen Jahres haben Marcus Metzdorf und ich uns dann wieder mit Nils und Tobias, sowie mit Patrick Schönenberg in Heilbronn getroffen um über die Technik von Dampfloks zu reden. Dementsprechend hat die Episode auch zwei Teile: Mitfahrt und Gespräch.

Nikolas Herold forscht am Karolinska Institutet in Stockholm im Bereich der Kinderonkologie. Im Speziellen beschäftigt er sich damit, warum bestimmte Therapien bei manchen der kleinen Patienten besser anschlagen als bei anderen und welche verbesserten Therapiemöglichkeiten man daraus ableiten kann. Ich habe mit ihm über Krebserkrankungen und ihre Behandlung generell, über die Besonderheiten bei Kindern und über seine Forschungsarbeit gesprochen.

In this episode I chat with Sean Brady about structural failures in civil engineering. We first discuss the technical and organzational causes for such failures. We then look at Sean's specialty, forensic engineering, which is about analyzing failures to determine the root cause. Sean also has his own podcast in which he delves into much more detail about engineering failures, not just in construction.

Anfang des Jahres war ich am Forschungszentrum Informatik in Karlsruhe und habe mich dort mit Arne Roennau über Servicerobotik unterhalten. Wir beginnen mit einer Begriffsdefinition und Abgrenzung von Robotik allgemein und sprechen dann über diverse Aspekte der Hard- und Software. Die Episode endet mit einem Rundgang durch das Labor.

Im Dezember war ich bei ThyssenKrupp Elevator in Rottweil beim Testturm. Dort habe ich mich unterhalten mit Martin Fetzer. Wir sprachen zunächst über konventionelle, seilgebundene Aufzüge und deren Limits, und dann über den neuen seillosen Aufzug MULTI den ThyssenKrupp derzeit entwickelt. Im zweiten Teil haben wir uns dann die Testinfrastruktur im Turm angeschaut.

Throughout the cold war, and til today, the Cobra-codenamed ground, sea and air assets have been used by the US to monitor Soviet/Russian ICBM missile launches and warhead reentries. The air component consists of the RC-135 Cobra Ball/Eye aircraft. Flying from Shemya in the Aleutians they used cameras and other sensors. Our guest, Robert Hopkins has been flying the aircraft in the late 1980s. In this episode he tells us about the mission and the flying -- Shemya could be quite challenging.

Hans-Joachim Wagner war der erste Nicht-Mediziner, der in Deutschland einen Lehrstuhl für Anatomie innehatte. Er ist Biologe und erforscht seit Jahrzehnten Tiefseefische, insbesondere ihre Sensorik. In unserem Gespräch erfahre ich viel über den fast unendlichen Lebensraum Tiefsee und welche Rolle dort, wo es stockdunkel ist, die Augen der Tiere spielen.

Justin and Jason wrote a nice book on fusion called The Future of Fusion Energy, and this episode is based on this book. We start out by revisiting the breakthroughs that drove progress in fusion over the decades, including understanding stars, the tokamak, superconducting magnets, supercomputers and a number of specific aspects of plasma physics. We then look at the current state of fusion research as well as where it might go.